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Protection contre le piégeage

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Protection contre le piégeage Protection surveillée contre le piégeage INFORMATION IMPORTANTE SUR LES DISPOSITIFS DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE SURVEILLÉS Les entrées Eyes / Edge ne seront pas fonctionnelles tant que le système n'aura pas été mis en service/programmé. REMARQUE : La DEL sur Eye / Edge ne s'allume pas. Un dispositif de protection contre le piégeage surveillé est nécessaire pour la plupart des modes de fonctionnement (voir « Configuration des yeux/bords surveillés », page 30). Si un dispositif de protection contre le piégeage surveillé n'est pas installé, une pression constante de fermeture sera requise du contrôleur mural. Voir « Accessoires », page 63 pour la liste complète des dispositifs de protection contre le piégeage surveillés. Trois bornes YEUX/BORDS sont prévues. Chaque borne peut accepter UN seul appareil. Pour faciliter l'identification lors de l'installation, les bornes correctes sont jaunes. ALI. CLASSE 2 +24 V Les accessoires peuvent être connectés au port normal. La commutation est invalidée en cas de perte de CA pour préserver la batterie. ALIMENTATION 24 VCC DES ACCESSOIRES, 1 A Marron Bleu Blanc/Noir à EYE/EDGE (ŒIL/BORD) Blanc à CMN Yeux photo CPS-U, CPS-UN4, CPS-OPEN4, OES-RD16 LC36M Marron Bleu Blanc/Noir Blanc Tx Rx Rideau lumineux LC36M REMARQUE : Un ensemble de capteurs photoélectriques (yeux photo) est inclus et doit être installé, sauf en cas de pression constante pour la fermeture. En fonction de vos besoins d'installation et d'utilisation, veuillez consulter votre spécialiste de l'installation pour savoir si l'ajout d'un capteur de bord de contact sur le bord d'attaque de la porte, d'un contrôleur de tension de câble et/ou d'une barrière immatérielle est également nécessaire. AVERTISSEMENT Pour éviter d'éventuelles BLESSURES GRAVES voire MORTELLES causées par la fermeture d'une porte : • Assurez-vous que l'alimentation électrique n'est PAS connectée à l'opérateur de porte AVANT d'installer le(s) capteur(s) photoélectrique(s). • La porte DOIT être dans la position complètement ouverte ou fermée AVANT d'installer le(s) dispositif(s) de protection contre le piégeage surveillé(s) LiftMaster. Pour éviter les BLESSURES GRAVES voire MORTELLES, les PIÉGEAGES ou les DOMMAGES MATÉRIELS : • Connectez correctement et alignez bien le capteur photoélectrique. • Installez le faisceau du capteur photoélectrique primaire surveillé à UNE HAUTEUR MAXIMUM DE 6 PO (15 cm) au-dessus du sol. • Il s'agit d'un dispositif LMEP obligatoire pour les types de câblage B2, TS, T et FSTS et il ne DOIT PAS être désactivé. Pour les câblages D1, C2 et E2, l'installation d'un dispositif de protection contre le piégeage est recommandée. • Les dispositifs LMEP sont SEULEMENT destinés à être utilisés avec les opérateurs de porte commerciale LiftMaster. Une utilisation avec TOUT autre produit annule la garantie. • Si un capteur de bord est utilisé sur une porte coulissante horizontale, placez un ou plusieurs capteurs de bord sur le bord avant et le bord arrière. • Si un capteur de bord est utilisé sur une porte à déplacement vertical, placez les capteurs de bord sur le bord inférieur de la porte. • N'essayez JAMAIS de desserrer ou d'enlever un obstacle qui a entravé le mouvement de la porte. L'obstacle et la porte sont tous deux soumis à une tension EXTRÊME et le fait de desserrer ou d'enlever un obstacle, empêchant le mouvement de la porte, peut entraîner des blessures corporelles graves. • Ne vous placez JAMAIS sous une porte qui a été bloquée par un obstacle. RESTEZ À L'ÉCART. La porte peut se déplacer librement à tout moment et peut causer des blessures corporelles graves. • Si la porte est obstruée ou gênée dans son mouvement, il faut TOUJOURS faire appel à un technicien formé et agréé pour éliminer l'obstruction Vue d'ensemble du(des) dispositif(s) de protection typique(s) contre le piégeage Capteur de bord surveillé monté au bas de la porte. Capteur photoélectrique surveillé à 6 po (15 cm) max. du sol. Zone de protection contre les faisceaux lumineux invisibles Capteur photoélectrique surveillé à 6 po (15 cm) max. du sol. 24

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Protection contre le piégeage
Protection surveillée contre le piégeage
INFORMATION IMPORTANTE SUR LES DISPOSITIFS DE
PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE SURVEILLÉS
Les entrées Eyes / Edge ne seront pas fonctionnelles tant
que le système n’aura pas été mis en service/programmé.
REMARQUE
: La DEL sur Eye / Edge ne s’allume pas.
Un dispositif de protection contre le piégeage surveillé est
nécessaire pour la plupart des modes de fonctionnement
(voir « Configuration des yeux/bords surveillés », page
30). Si un dispositif de protection contre le piégeage
surveillé n’est pas installé, une pression constante de
fermeture sera requise du contrôleur mural.
Voir « Accessoires », page 63 pour la liste complète des
dispositifs de protection contre le piégeage surveillés.
Trois bornes YEUX/BORDS sont prévues. Chaque
borne peut accepter UN seul appareil. Pour faciliter
l’identification lors de l’installation, les bornes correctes
sont jaunes.
CPS-U, CPS-UN4,
CPS-OPEN4, OES-RD16
LC36M
Tx
Rx
LC36M
Blanc/Noir
à EYE/EDGE (ŒIL/BORD)
Blanc
à CMN
Blanc
Blanc/Noir
Bleu
Marron
Yeux photo
Rideau lumineux
ALI. CLASSE 2 +24 V
ALIMENTATION 24 VCC DES ACCESSOIRES, 1 A
Bleu
Marron
Les accessoires peuvent être connectés au port normal.
La commutation est invalidée en cas de perte de CA
pour préserver la batterie.
REMARQUE
:
Un ensemble de capteurs photoélectriques
(yeux photo) est inclus et doit être installé, sauf en cas de
pression constante pour la fermeture. En fonction de vos
besoins d’installation et d’utilisation, veuillez consulter
votre spécialiste de l’installation pour savoir si l’ajout d’un
capteur de bord de contact sur le bord d’attaque de la
porte, d’un contrôleur de tension de câble et/ou d’une
barrière immatérielle est également nécessaire.
Zone de protection
contre les faisceaux
lumineux invisibles
Capteur photoélectrique
surveillé à 6 po (15 cm)
max. du sol.
Capteur de bord
surveillé monté au
bas de la porte.
Capteur photoélectrique
surveillé à 6 po (15 cm)
max. du sol.
Vue d’ensemble du(des) dispositif(s) de protection typique(s) contre le piégeage
AVERTISSEMENT
Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES voire
MORTELLES causées par la fermeture d’une porte :
Assurez-vous que l’alimentation électrique n’est PAS
connectée à l’opérateur de porte AVANT d’installer
le(s) capteur(s) photoélectrique(s).
La porte DOIT être dans la position complètement
ouverte ou fermée AVANT d’installer le(s) dispositif(s)
de protection contre le piégeage surveillé(s)
LiftMaster.
Pour éviter les BLESSURES GRAVES voire
MORTELLES, les PIÉGEAGES ou les DOMMAGES
MATÉRIELS :
Connectez correctement et alignez bien le capteur
photoélectrique.
Installez le faisceau du capteur photoélectrique
primaire surveillé à UNE HAUTEUR MAXIMUM DE
6 PO (15 cm) au-dessus du sol.
Il s’agit d’un dispositif LMEP obligatoire pour les
types de câblage B2, TS, T et FSTS et il ne DOIT
PAS être désactivé. Pour les câblages D1, C2 et E2,
l’installation d’un dispositif de protection contre le
piégeage est recommandée.
Les dispositifs LMEP sont SEULEMENT destinés
à être utilisés avec les opérateurs de porte
commerciale LiftMaster. Une utilisation avec TOUT
autre produit annule la garantie.
Si un capteur de bord est utilisé sur une porte
coulissante horizontale, placez un ou plusieurs
capteurs de bord sur le bord avant et le bord arrière.
Si un capteur de bord est utilisé sur une porte à
déplacement vertical, placez les capteurs de bord sur
le bord inférieur de la porte.
N’essayez JAMAIS de desserrer ou d’enlever un
obstacle qui a entravé le mouvement de la porte.
L’obstacle et la porte sont tous deux soumis à une
tension EXTRÊME et le fait de desserrer ou d’enlever
un obstacle, empêchant le mouvement de la porte,
peut entraîner des blessures corporelles graves.
Ne vous placez JAMAIS sous une porte qui a été
bloquée par un obstacle. RESTEZ À L’ÉCART. La
porte peut se déplacer librement à tout moment et
peut causer des blessures corporelles graves.
Si la porte est obstruée ou gênée dans son
mouvement, il faut TOUJOURS faire appel à un
technicien formé et agréé pour éliminer l’obstruction