LiftMaster TDC Installation Manual - English French Spanish - Page 125

STOP/SBC. Assurez-vous, Fermeture/Stop

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Dépannage (suite) Code Message d'affichage Description Causes possibles Diagnostic Résolution F26 F26 OVER Le circuit Tension d'entrée CA Vérifiez que le connecteur du Si une alimentation de 240 VOLT d'entraînement du mal sélectionnée transformateur est branché V est appliquée alors que moteur a détecté (modèles 120 V/240 sur les connecteurs de la carte 120 V est sélectionné, une surtension V uniquement) du filtre EMI marqués 120V d'autres composants ou 240 V de l'électronique de Vérifiez que cela correspond à l'opérateur peuvent avoir la tension d'entrée CA fournie à été endommagés. l'opérateur. Assurez-vous que la sélection de la tension est correcte et vérifiez les fonctions de l'opérateur. Le déséquilibre de la porte provoque la régénération du moteur Inspectez la porte pour vérifier Réparez ou corrigez les qu'elle n'est pas déséquilibrée conditions entraînant un ou que les ressorts ne sont pas déséquilibre excessif de cassés la porte L'alimentation en courant alternatif est hors de portée Vérifiez la tension d'entrée CA : Assurez-vous que le circuit Mesurez la tension alternative alimentant l'opérateur est entre les bornes L1 et L2 au de la classe de tension niveau du connecteur d'entrée appropriée pour l'opérateur de la carte de filtre EMI. Vérifiez (par exemple 120 V, 240 V que la tension est conforme ou 480 V) aux spécifications. Si la tension n'est Si la tension est en dehors des pas conforme aux spécifications, consultez la spécifications du circuit, résolution. consultez un électricien. F31 F31 OPEN Les boutons de Boutons de Vérifiez que tous les boutons Réparez, nettoyez ou F32 HELD commande murale commande murale reviennent correctement à remplacez les boutons ou F33 F32 CLOSE doivent être bloqués leur état normal lorsqu'ils sont les commandes qui collent, F34 HELD maintenus pendant relâchés. si nécessaire. F33 STOP HELD F34 SBC HELD au moins 1 minute. Entrées Ouverture/ Fermeture/Stop/ SBC déclenchées pendant au moins 1 Court-circuit de câblage Inspectez le câblage des bornes d'ouverture/fermeture/ arrêt/SBC pour détecter les courts-circuits Corrigez les défauts de câblage constatés minute. Accessoire Déconnectez les accessoires Si le problème est résolu défectueux des bornes. par la déconnexion d'autres connecté aux accessoires externes, bornes OPEN/ soupçonnez un problème CLOSE/STOP/SBC de câblage, un accessoire défectueux ou un accessoire incompatible. Commande murale Remplacez la commande LCD défectueuse murale par un appareil en bon état Si une commande murale connue résout le problème, la faute incombe à la commande murale précédente Carte principale du bloc-moteur défectueuse Retirez tous les accessoires des bornes OPEN/CLOSE/ STOP/SBC. Assurez-vous que la commande murale est remplacée par un appareil en bon état pour le diagnostic. Essayez de mettre l'opérateur hors tension et de rétablir les paramètres d'usine. Si les problèmes persistent, remplacez le PCBA principal du générateur 53

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Code
Message
d’affichage
Description
Causes possibles
Diagnostic
Résolution
F26
F26 OVER
VOLT
Le circuit
d’entraînement du
moteur a détecté
une surtension
Tension d’entrée CA
mal sélectionnée
(modèles 120 V/240
V uniquement)
Vérifiez que le connecteur du
transformateur est branché
sur les connecteurs de la carte
du filtre EMI marqués 120V
ou 240 V
Vérifiez que cela correspond à
la tension d’entrée CA fournie à
l’opérateur.
Si une alimentation de 240
V est appliquée alors que
120 V est sélectionné,
d’autres composants
de l’électronique de
l’opérateur peuvent avoir
été endommagés.
Assurez-vous que la
sélection de la tension
est correcte et vérifiez les
fonctions de l’opérateur.
Le déséquilibre de
la porte provoque
la régénération du
moteur
Inspectez la porte pour vérifier
qu’elle n’est pas déséquilibrée
ou que les ressorts ne sont pas
cassés
Réparez ou corrigez les
conditions entraînant un
déséquilibre excessif de
la porte
L’alimentation en
courant alternatif
est hors de portée
Vérifiez la tension d’entrée CA :
Mesurez la tension alternative
entre les bornes L1 et L2 au
niveau du connecteur d’entrée
de la carte de filtre EMI. Vérifiez
que la tension est conforme
aux spécifications.
Si la tension est en dehors des
spécifications, consultez la
résolution.
Assurez-vous que le circuit
alimentant l’opérateur est
de la classe de tension
appropriée pour l’opérateur
(par exemple 120 V, 240 V
ou 480 V)
Si la tension n’est
pas conforme aux
spécifications du circuit,
consultez un électricien.
F31
F32
F33
F34
F31 OPEN
HELD
F32 CLOSE
HELD
F33 STOP
HELD
F34 SBC
HELD
Les boutons de
commande murale
doivent être
maintenus pendant
au moins 1 minute.
Entrées Ouverture/
Fermeture/Stop/
SBC déclenchées
pendant au moins 1
minute.
Boutons de
commande murale
bloqués
Vérifiez que tous les boutons
reviennent correctement à
leur état normal lorsqu’ils sont
relâchés.
Réparez, nettoyez ou
remplacez les boutons ou
les commandes qui collent,
si nécessaire.
Court-circuit de
câblage
Inspectez le câblage des
bornes d’ouverture/fermeture/
arrêt/SBC pour détecter les
courts-circuits
Corrigez les défauts de
câblage constatés
Accessoire
défectueux
connecté aux
bornes OPEN/
CLOSE/STOP/SBC
Déconnectez les accessoires
des bornes.
Si le problème est résolu
par la déconnexion d’autres
accessoires externes,
soupçonnez un problème
de câblage, un accessoire
défectueux ou un
accessoire incompatible.
Commande murale
LCD défectueuse
Remplacez la commande
murale par un appareil en bon
état
Si une commande
murale connue résout le
problème, la faute incombe
à la commande murale
précédente
Carte principale
du bloc-moteur
défectueuse
Retirez tous les accessoires
des bornes OPEN/CLOSE/
STOP/SBC. Assurez-vous
que la commande murale est
remplacée par un appareil en
bon état pour le diagnostic.
Essayez de mettre
l’opérateur hors tension et
de rétablir les paramètres
d’usine.
Si les problèmes
persistent, remplacez
le PCBA principal du
générateur