2004 Ducati Monster S4R Owners Manual - Page 304

2004 Ducati Monster S4R Manual

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Antrieb Kupplung: Mehrscheiben-Trockenkupplung mit Steuerung über Kupplungshebel an der linken Seite des Lenkers. Der Antrieb zwischen Motor und Primärwelle des Schaltgetriebes erfolgt über Zahnräder mit gerader Verzahnung. Zähnezahl: 32/59. 6-Gang-Getriebe. mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern, Schaltpedal auf der linken Seite. Zähnezahl Ritzel/Kettenblatt: 15/42. Gesamte Übersetzungverhältnisse: 1.Gang 15/37 2.Gang 17/30 3.Gang 20/27 4.Gang 22/24 5.Gang 24/23 6.Gang 28/24 Kettenübertragung zwischen Getriebe und Hinterrad: Fabrikat: DID Typ: 525 VL4 Maße: 5/8"x5/16" Glieder: 104 Wichtig Die angegebenen Übersetzungen entsprechen denen der Zulassung und dürfen deshalb aus keinerlei Gründen geändert werden. Um es dennoch zu ermöglichen, das Motorrad an besondere Strecken anzupassen oder für Rennen vorzubereiten, steht die Ducati Motor Holding S.p.A. gerne zur Verfügung, um die von der Serienproduktion abweichenden Übersetzungen anzugeben. Diesbezüglich sollte man sich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden. Achtung Für den Austausch des hinteren Kettenblatts muss man sich immer an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden. Ein unsachgemäßer Austausch dieses Bauteils kann sich sehr gefährlich auf die Sicherheit des Fahrers und des Beifahrers auswirken und irreparable Schäden am Motorrad zur Folge haben. D 69

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Mehrscheiben-Trockenkupplung
mit Steuerung über Kupplungshebel an der linken Seite
des Lenkers. Der Antrieb zwischen Motor und
Primärwelle des Schaltgetriebes erfolgt über Zahnräder
mit gerader Verzahnung.
Zähnezahl:
32/59.
6-Gang-Getriebe.
mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern, Schaltpedal
auf der linken Seite.
Zähnezahl Ritzel/Kettenblatt:
15/42.
Gesamte Übersetzungverhältnisse:
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Kettenübertragung zwischen Getriebe und Hinterrad:
Fabrikat: DID
Typ: 525 VL4
Maße: 5/8"x5/16”
Glieder: 104
Wichtig
Die angegebenen Übersetzungen entsprechen
denen der Zulassung und dürfen deshalb aus keinerlei
Gründen geändert werden.
Um es dennoch zu ermöglichen, das Motorrad an beson-
dere Strecken anzupassen oder für Rennen
vorzubereiten, steht die Ducati Motor Holding S.p.A.
gerne zur Verfügung, um die von der Serienproduktion
abweichenden Übersetzungen anzugeben. Diesbezüglich
sollte man sich an einen Vertragshändler oder eine
Vertragswerkstatt wenden.
Achtung
Für den Austausch des hinteren Kettenblatts muss
man sich immer an einen Vertragshändler oder eine
Vertragswerkstatt wenden. Ein unsachgemäßer
Austausch dieses Bauteils kann sich sehr gefährlich auf
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und irreparable Schäden am Motorrad zur Folge haben.