2013 Polaris Ranger 400 Owners Manual - Page 57

2013 Polaris Ranger 400 Manual

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ENTRETIEN Carburateur Le réglage du régime ralenti doit être effectué conformément aux instructions du tableau d'entretien périodique, ou lorsque le régime ralenti change. Le régime de ralenti recommandé est de 1 200 tr/min +/- 200 tr/min. Réglage du régime de ralenti/carburateur Si le régime ralenti du moteur n'est pas satisfaisant alors que tous les autres réglages sont corrects, le carburateur peut être réglé comme suit. 1. Freiner. 2. Mettre la boîte de vitesses à la position stationnement (P). 3. Démarrer le moteur et le laisser réchauffer pendant cinq minutes environ. 4. Retirer le siège. Localiser la vis de réglage de ralenti. 5. Engager la boîte de vitesses. 6. Serrer la vis (dans le sens horaire) pour augmenter le régime. La desserrer (sens antihoraire) pour réduire le régime. Vis de réglage de ralenti 55

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ENTRETIEN
Carburateur
Le réglage du régime ralenti doit être effectué conformément aux instructions du tableau
d’entretien périodique, ou lorsque le régime ralenti change. Le régime de ralenti
recommandé est de 1 200 tr/min +/- 200 tr/min.
Réglage du régime de ralenti/carburateur
Si le régime ralenti du moteur n’est pas satisfaisant alors que tous les autres réglages sont
corrects, le carburateur peut être réglé comme suit.
1.
Freiner.
2.
Mettre la boîte de vitesses à la position stationnement (P).
3.
Démarrer le moteur et le laisser réchauffer pendant cinq
minutes environ.
4.
Retirer le siège. Localiser la vis de réglage de ralenti.
5.
Engager la boîte de vitesses.
6.
Serrer la vis (dans le sens horaire) pour augmenter le
régime. La desserrer (sens antihoraire) pour réduire le
régime.
Vis de réglage de
ralenti