2013 Polaris Ranger 400 Owners Manual - Page 45

2013 Polaris Ranger 400 Manual

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ENTRETIEN Huile moteur Vidange d'huile et remplacement du filtre Toujours changer l'huile et le filtre aux intervalles indiqués dans le Tableau d'entretien périodique à partir de la page 38. Toujours remplacer le filtre à huile lors de la vidange. 1. Placer le véhicule sur une surface de niveau. 2. Mettre la boîte de vitesses à la position stationnement (P). 3. Démarrer le moteur. Le laisser tourner au Raccord ralenti pendant deux à trois minutes. Arrêter du tamis Bouchon le moteur. de vidange 4. Nettoyer autour du bouchon de vidange du réservoir d'huile. 5. Placer un bac de vidange sous le réservoir d'huile. Rondelle d'étanchéité ATTENTION ! L'huile chaude peut provoquer des brûlures graves de la peau. Éviter tout contact entre l'huile chaude et la peau. 6. Retirer le bouchon de vidange. Laisser toute l'huile s'écouler. 7. Installer une rondelle d'étanchéité neuve sur le bouchon de vidange. Les surfaces d'étanchéité du bouchon de vidange et du Repère d'alignement réservoir d'huile doivent être propres et exemptes d'ébarbures, entailles ou éraflures. 8. Remettre le bouchon de vidange en place. Serrer à un couple de 19 N·m (14 lb·pi). 9. Débrancher le tuyau d'huile inférieure et retirer le raccord du tamis du réservoir d'huile. Nettoyer le raccord du filtre. Conseil : Les filets du raccord doivent être scellés avec de la LOCTITE PST 505 ou du ruban pour joint fileté PTFE. 10. Réinstaller le raccord de tamis et visser ce raccord dans le sens horaire d'au moins 2 1/2 tours dans les filets du réservoir. Continuer à visser le raccord jusqu'à ce que l'embout de graissage soit aligné avec le repère sur le réservoir. Conseil : Ne pas trop serrer. Le couple de serrage maximum pour le raccord à tamis est de 34 N·m (25 lb·pi). 11. Rebrancher la conduite d'huile. 12. Placer des chiffons d'atelier au-dessous du filtre à huile. À l'aide d'une clé à filtre d'huile, tourner le filtre dans le sens antihoraire pour le retirer. 13. Nettoyer les surfaces d'étanchéité du filtre sur le moteur avec un chiffon propre et sec. 43

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ENTRETIEN
Huile moteur
Vidange d’huile et remplacement du filtre
Toujours changer l’huile et le filtre aux intervalles indiqués dans le Tableau d’entretien
périodique à partir de la page 38. Toujours remplacer le filtre à huile lors de la vidange.
1.
Placer le véhicule sur une surface de niveau.
2.
Mettre la boîte de vitesses à la position
stationnement (P).
3.
Démarrer le moteur. Le laisser tourner au
ralenti pendant deux à trois minutes. Arrêter
le moteur.
4.
Nettoyer autour du bouchon de vidange du
réservoir d’huile.
5.
Placer un bac de vidange sous le réservoir
d’huile.
ATTENTION !
L’huile chaude peut provoquer des
brûlures graves de la peau. Éviter tout contact entre
l’huile chaude et la peau.
6.
Retirer le bouchon de vidange. Laisser toute
l’huile s’écouler.
7.
Installer une rondelle d’étanchéité neuve sur
le bouchon de vidange. Les surfaces
d’étanchéité du bouchon de vidange et du
réservoir d’huile doivent être propres et
exemptes d’ébarbures, entailles ou éraflures.
8.
Remettre le bouchon de vidange en place.
Serrer à un couple de 19 N·m (14 lb·pi).
9.
Débrancher le tuyau d’huile inférieure et retirer le raccord du tamis du réservoir d’huile.
Nettoyer le raccord du filtre.
Conseil :
Les filets du raccord doivent être scellés avec de la LOCTITE PST 505 ou du ruban pour
joint fileté PTFE.
10.
Réinstaller le raccord de tamis et visser ce raccord dans le sens horaire d’au moins
2 1/2 tours dans les filets du réservoir. Continuer à visser le raccord jusqu’à ce que
l’embout de graissage soit aligné avec le repère sur le réservoir.
Conseil :
Ne pas trop serrer. Le couple de serrage maximum pour le raccord à tamis est de 34 N·m
(25 lb·pi).
11.
Rebrancher la conduite d’huile.
12.
Placer des chiffons d’atelier au-dessous du filtre à huile. À l’aide d’une clé à filtre
d’huile, tourner le filtre dans le sens antihoraire pour le retirer.
13.
Nettoyer les surfaces d’étanchéité du filtre sur le moteur avec un chiffon propre et sec.
Rondelle d’étanchéité
Bouchon
de vidange
Raccord
du tamis
Repère d’alignement