Poulan PR5020 Owner Manual - Page 52

PROCÉDURES D'ENTRETIEN RECHERCHE DE PIÈCES ENDOMMAGÉES OU USÉES Communiquer avec un concessionnaire agréé pour le remplacement de toutes pièces endommagées ou usées. REMARQUE : Il est normal d'observer une petite quantité d'huile sous la scie après l'arrêt du moteur. Ne pas la confondre à une fuite d'huile du réservoir. • Commutateur marche-arrêt - Vérifier le bon fonctionnement du commutateur en le déplaçant à la position STOP (arrêt). S'assurer que le moteur s'arrête, puis redémarrer le moteur et poursuivre. • Réservoir de carburant - Ne pas utiliser la machine si le réservoir de carburant présente des signes de dommage ou de fuite. • Réservoir d'huile - Ne pas utiliser la machine si le réservoir d'huile présente des signes de dommage ou de fuite. 4. L'ébavurage des rails du guide-chaîne est un processus normal d'usure du rail. Retirer ces bavures à l'aide d'une lime plate. 5. Lorsque le rail supérieur est irrégulier, utiliser une lime plate pour réparer les bords carrés et les côtés. • Écrous du guide-chaîne • Chaîne • Silencieux • Protection de cylindre • Filtre à air • Vis de la poignée • Amortisseurs de vibration • Boîtier du démarreur • Protège-main avant RECHERCHE DE PIÈCES OU FIXATIONS LÂCHES OU DESSERRÉES Remplacer le guide-chaîne lorsque la rainure est usée, le guide-chaîne tordu ou fissuré ou en cas de surchauffe ou d'ébavurage des rails. Si un remplacement est nécessaire, utiliser seulement le guide-chaîne spécifié pour la scie dans la liste des pièces de réparation ou sur l'autocollant apposé sur la scie à chaîne. VÉRIFICATION DU NIVEAU DE MÉLANGE DE CARBURANT LUBRIFICATION VÉRIFICATION DE L'AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE Une chaîne affûtée produit des copeaux. Une chaîne émoussée produit de la poussière de sciure et coupe lentement. Se reporter à la rubrique AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE. Se reporter à la rubrique CARBURANT ET MOTEUR de la section FONCTIONNEMENT. Se reporter à la rubrique HUILE DE GUIDE-CHAÎNE ET DE CHAÎNE de la section FONCTIONNEMENT. GUIDE-CHAÎNE Conditions qui nécessitent l'entretien du guide-chaîne : • La scie coupe d'un seul côté ou en biais. • La scie doit être poussée à travers la coupe. • L'alimentation en huile du guide-chaîne ou de la chaîne n'est pas adéquate. Vérifier l'état du guide-chaîne chaque fois qu'on affûte la chaîne. Un guide-chaîne usé endommagera la chaîne et rendra la coupe difficile. Après chaque utilisation, s'assurer que le commutateur marche-arrêt se trouve à la position STOP (arrêt), puis débarrasser le guide-chaîne et le trou du pignon de toutes les sciures de bois. Pour entretenir le guide-chaîne : 1. Placer le commutateur marche-arrêt à la position STOP (arrêt). 2. Desserrer et retirer les écrous du guide-chaîne et du couvercle d'embrayage. Retirer le guide-chaîne et la chaîne de la scie. 3. Nettoyer les orifices d'huile (A) et la rainure du guidechaîne (B). INSPECTION ET NETTOYAGE DE LA SCIE ET DES AUTOCOLLANTS Après chaque utilisation, inspecter toute la scie pour détecter d'éventuels desserrages ou dommages aux pièces. Nettoyer la scie et les autocollants au moyen d'un chiffon humide imbibé de détergent doux. Essuyer la scie au moyen d'un chiffon sec et propre. VÉRIFICATION DU FREIN DE CHAÎNE NETTOYAGE DU FILTRE À AIR Se reporter à la rubrique FREIN DE CHAÎNE de la section FONCTIONNEMENT. aa AVERTISSEMENT : Ne pas nettoyer le filtre en utilisant de l'essence ou d'autres solvants inflammables pour éviter les risques d'incendie et d'émissions nocives. Un filtre à air sale réduit la durée de vie et les performances du moteur et augmente la consommation de carburant et les émissions de gaz nocifs. Toujours nettoyer le filtre à air après 10 remplissages du réservoir de carburant ou après 5 heures de fonctionnement, selon la première occurrence. Nettoyer plus fréquemment en cas de conditions poussiéreuses. Un filtre à air usé ne peut pas redevenir complètement propre par nettoyage. Il est recommandé de remplacer le filtre à air annuellement ou après chaque 50 heures de fonctionnement, selon la première occurrence. 52