Poulan PR5020 Owner Manual - Page 33

Poulan PR5020 Manual

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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO COMPROBACIÓN PARA DETECTAR PIEZAS DAÑADAS O DESGASTADAS Póngase en contacto con un taller de servicio autorizado para la sustitución de las piezas dañadas o desgastadas. NOTA: Es normal que haya una pequeña cantidad de aceite bajo la sierra después de que el motor se detenga. Esto no se debe confundir con una fuga de aceite del depósito. • Interruptor de ENCENDIDO/PARADA: asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDO/PARADA funciona correctamente moviendo el interruptor a la posición PARADA. Asegúrese de que el motor se detiene; a continuación, vuelva a arrancarlo y continúe. • Depósito de combustible: no use la sierra si el depósito de combustible presenta signos de deterioro o fugas. • Depósito de aceite: no use la sierra si el depósito de aceite presenta signos de deterioro o fugas. 4. El biselado de la espada guía es un proceso normal de desgaste de carril. Retire estas las rebabas con una lija plana. 5. Cuando la parte superior del carril esta desnivelado, use una lija plana para restaurar los bordes y lados cuadrados. Reemplace la espada guía cuando la ranura esté desgastada, la espada guía está doblada o agrietada, o cuando ocurre un exceso de calefacción o rebaba en los carriles. Si es necesario reemplazarla, use solo la espada guía especificada para su sierra en las listas de piezas de reparación o en la etiqueta ubicada en la motosierra. • Tuercas de la espada • Cadena • Silenciador • Protección del cilindro • Filtro de aire • Tornillos del manillar • Montajes de vibración • Cuerpo del mecanismo de arranque • Protección contra reculadas COMPROBACIÓN PARA DETECTAR PIEZAS Y SUJECIONES FLOJAS COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE MEZCLA DE COMBUSTIBLE Consulte CARGA DEL MOTOR CON COMBUSTIBLE en la sección OPERACIÓN. LUBRICACIÓN Consulte ACEITE DE ESPADA GUÍA Y CADENA en la sección OPERACIÓN. INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DE LA UNIDAD Y LAS ETIQUETAS Después de cada uso, inspeccione la unidad completa para detectar piezas sueltas o dañadas. Limpie la unidad y las etiquetas con un paño humedecido con un detergente suave. Limpie la unidad con un paño limpio y seco. COMPROBACIÓN DEL FILO DE LA CADENA Una cadena afilada hace astillas de madera. Una cadena desafilada hace polvo de aserrín y corta lentamente. Consulte AFILADO DE LA CADENA. Condiciones que requieren mantenimiento de la espada guía: • La sierra corta hacia un lado o en un ángulo. • Fue necesario ejercer presión sobre la sierra para realizar el corte. • Suministro de aceite insuficiente para la espada/ cadena. Verifique la condición de la espada guía cada vez que afile la cadena. Una espada guía desgastada dañará la cadena y hará que sea difícil cortar. Después de cada uso, asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDO/PARADA esté en la posición PASADA y luego limpie todo el aserrín de la espada guía y el orificio del piñón. Para mantener la espada guía: 1. Mueva el interruptor de ENCENDIDO/PARADA a PARADA. 2. Afloje y quite las tuercas y la tapa del embrague. Quite la espada y la cadena de la sierra. 3. Limpie los agujeros de aceite (A) y la espada ranura (B). ESPADA GUÍA COMPROBACIÓN DEL FRENO DE CADENA LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE aa ADVERTENCIA: No limpie el filtro con gasolina u otro disolvente inflamable, para evitar crear un riesgo de incendio o producir gases de escape tóxicos. Consulte FRENO DE CADENA en la sección OPERACIÓN. Un filtro de aire sucio reduce la vida útil y el rendimiento del motor y aumenta el consumo de combustible y los gases de escape tóxicos. Siempre limpie el filtro de aire después de 10 tanques de combustible o 5 horas de operación, lo que ocurra primero. Limpie más frecuentemente en condiciones polvorientas. Un filtro de aire usado nunca se puede limpiar completamente. Es recomendable reemplazar el filtro de aire por uno nuevo cada 50 horas de funcionamiento, o anualmente, lo que ocurra primero. 1. Afloje la perilla de la cubierta del filtro de aire. Quite la cubierta del filtro de aire. 2. Presione la abrazadera de alambre para soltar el filtro de aire. Quite el filtro de aire. 3. Limpie el filtro de aire con agua caliente y jabón. Enjuague con agua limpia y fresca. Seque completamente antes de reinstalar. 4. Vuelva a instalar el filtro de aire y coloque la abrazadera de alambre. NOTA: Asegúrese de que el filtro de aire esté correctamente instalado y asentado en el bolsillo antes de colocar la abrazadera de alambre y reinstalar la cubierta del filtro de aire. 33

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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
COMPROBACIÓN PARA DETECTAR PIEZAS
DAÑADAS O DESGASTADAS
Póngase en contacto con un taller de servicio autorizado
para la sustitución de las piezas dañadas o desgastadas.
NOTA: Es normal que haya una pequeña cantidad
de aceite bajo la sierra después de que el motor se
detenga. Esto no se debe confundir con una fuga
de aceite del depósito.
• Interruptor de ENCENDIDO/PARADA: asegúrese de
que el interruptor de ENCENDIDO/PARADA funciona
correctamente moviendo el interruptor a la posición
PARADA. Asegúrese de que el motor se detiene; a
continuación, vuelva a arrancarlo y continúe.
• Depósito de combustible: no use la sierra si el depósito
de combustible presenta signos de deterioro o fugas.
• Depósito de aceite: no use la sierra si el depósito de
aceite presenta signos de deterioro o fugas.
COMPROBACIÓN PARA DETECTAR PIEZAS
Y SUJECIONES FLOJAS
•
Tuercas de la espada
• Cadena
•
Silenciador
• Protección del cilindro
•
Filtro de aire
•
Tornillos del manillar
• Montajes de vibración
• Cuerpo del mecanismo de arranque
• Protección contra reculadas
COMPROBACIÓN DEL FILO DE LA CADENA
Una cadena aFlada hace astillas de madera. Una cadena
desaFlada hace polvo de aserrín y corta lentamente.
Consulte A²ILADO DE LA CADENA.
ESPADA GUÍA
Condiciones que requieren mantenimiento de la espada
guía:
• La sierra corta hacia un lado o en un ángulo.
• ²ue necesario ejercer presión sobre la sierra para
realizar el corte.
• Suministro de aceite insuFciente para la espada/
cadena.
VeriFque la condición de la espada guía cada vez que
aFle la cadena. Una espada guía desgastada dañará la
cadena y hará que sea difícil cortar.
Después de cada uso, asegúrese de que el interruptor
de ENCENDIDO/PARADA esté en la posición PASADA y
luego limpie todo el aserrín de la espada guía y el oriFcio
del piñón.
Para mantener la espada guía:
1.
Mueva el interruptor de ENCENDIDO/PARADA a
PARADA.
2.
A±oje y quite las tuercas y la tapa del embrague.
Quite la espada y la cadena de la sierra.
3.
Limpie los agujeros de aceite (A) y la espada ranura (B).
4.
El biselado de la espada guía es un proceso normal
de desgaste de carril. Retire estas las rebabas con
una lija plana.
5.
Cuando la parte superior del carril esta desnivelado,
use una lija plana para restaurar los bordes y lados
cuadrados.
Reemplace la espada guía cuando la ranura esté
desgastada, la espada guía está doblada o agrietada, o
cuando ocurre un exceso de calefacción o rebaba en los
carriles. Si es necesario reemplazarla, use solo la espada
guía especiFcada para su sierra en las listas de piezas de
reparación o en la etiqueta ubicada en la motosierra.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE MEZCLA
DE COMBUSTIBLE
Consulte CARGA DEL MOTOR CON COMBUSTIBLE
en la sección OPERACIÓN.
LUBRICACIÓN
Consulte ACEITE DE ESPADA GUÍA Y CADENA en la
sección OPERACIÓN.
INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DE LA UNIDAD Y
LAS ETIQUETAS
Después de cada uso, inspeccione la unidad completa
para detectar piezas sueltas o dañadas. Limpie la
unidad y las etiquetas con un paño humedecido con
un detergente suave.
Limpie la unidad con un paño limpio y seco.
COMPROBACIÓN DEL FRENO DE CADENA
Consulte ²RENO DE CADENA en la sección OPERACIÓN.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
a
ADVERTENCIA: No limpie el ±ltro con
gasolina u otro disolvente inFamable, para
evitar crear un riesgo de incendio o producir
gases de escape tóxicos.
Un Fltro de aire sucio reduce la vida útil y el rendimiento
del motor y aumenta el consumo de combustible y los
gases de escape tóxicos. Siempre limpie el Fltro de
aire después de 10 tanques de combustible o 5 horas
de operación, lo que ocurra primero. Limpie más
frecuentemente en condiciones polvorientas. Un Fltro de
aire usado nunca se puede limpiar completamente. Es
recomendable reemplazar el Fltro de aire por uno nuevo
cada 50 horas de funcionamiento, o anualmente, lo que
ocurra primero.
1.
A±oje la perilla de la cubierta del Fltro de aire. Quite la
cubierta del Fltro de aire.
2.
Presione la abrazadera de alambre para soltar el Fltro
de aire. Quite el Fltro de aire.
3.
Limpie el Fltro de aire con agua caliente y jabón.
Enjuague con agua limpia y fresca. Seque
completamente antes de reinstalar.
4.
Vuelva a instalar el Fltro de aire y coloque la
abrazadera de alambre.
NOTA: Asegúrese de que el Fltro de aire esté
correctamente instalado y asentado en el bolsillo
antes de colocar la abrazadera de alambre y
reinstalar la cubierta del Fltro de aire.
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