Poulan PR5020 Owner Manual - Page 48
Poulan PR5020 Manual
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REMARQUE : Si le moteur émet un son comme s'il essayait de démarrer avant qu'on ait tiré le cordon une cinquième fois, arrêter de tirer et passer immédiatement à la prochaine étape. 4. Pousser le levier du volet de départ jusqu'à mi-course. 5. Tirer fermement et rapidement la poignée du cordon de démarrage jusqu'à ce que le moteur démarre. Laisser le moteur tourner pendant environ 30 secondes. Serrer puis relâcher ensuite la commande des gaz pour permettre au moteur de tourner au ralenti. REMARQUE : Vérifier que le frein de chaîne est désactivé en tirant le protège-main avant vers la poignée avant le plus possible. Le frein de chaîne doit être désactivé avant de pouvoir utiliser la scie pour effectuer des coupes. La scie à chaîne peut maintenant être utilisée. aa AVERTISSEMENT! Afin d'éviter un démarrage involontaire, le capuchon de la bougie d'allumage doit toujours être retiré de la bougie lorsque la scie est laissée sans supervision. FREIN DE CHAÎNE aa AVERTISSEMENT : Si la bande de frein est trop usée, elle risque de se rompre à l'activation du frein de chaîne. Le cas échéant, le frein de chaîne ne pourra pas arrêter la chaîne. Le frein de chaîne doit être remplacé par un concessionnaire agréé dès qu'une partie présente une épaisseur inférieure à 0,5 mm (0,020 po). Les réparations sur le frein de chaîne doivent être effectuées par un concessionnaire agréé. Si la chaîne a été achetée chez un concessionnaire, le rapporter au lieu d'achat, sinon l'apporter chez le prestataire de service agréé le plus proche. Cette scie est équipée d'un frein de chaîne. Le frein est conçu pour arrêter la chaîne en cas d'effet de rebond. Le frein de chaîne activé à l'inertie est activé si le protègemain avant est poussé vers l'avant, soit de façon manuelle (à la main) ou automatique (à la suite d'un mouvement soudain). Si le frein est déjà activé, il peut être désactivé en tirant le protège-main avant vers la poignée avant le plus possible. Le frein de chaîne doit être désactivé pour pouvoir effectuer des coupes. DÉMARRAGE D'UN MOTEUR CHAUD Suivez les étapes 1, 2, 4 et 5 de la procédure de démarrage d'un moteur froid. aa AVERTISSEMENT! L'inhalation à long terme des gaz d'échappement du moteur, du brouillard d'huile de chaîne et de la poussière de copeaux peut constituer un danger pour la santé. DÉMARRAGE DIFFICILE (ou démarrage d'un moteur noyé) Si le moteur ne démarre pas après qu'on ait tiré le cordon de démarrage 10 fois, il peut être noyé par l'excès de carburant. On peut redémarrer les moteurs noyés par un excès de carburant en poussant le levier du volet de départ à la position OFF CHOKE (sans volet), puis en suivant la procédure de démarrage d'un moteur chaud. S'assurer que le commutateur marche-arrêt est à la position ON (marche). Le redémarrage peut exiger de tirer plusieurs fois la poignée du cordon de démarrage, selon le degré du problème. Si le moteur ne démarre toujours pas, se reporter au TABLEAU DE DÉPANNAGE ou communiquer avec le service à la clientèle. CONTRÔLE DU FREIN REMARQUE : Le frein de chaîne doit être vérifié plusieurs fois par jour. Lors de cette procédure, le moteur doit tourner. C'est la seule fois que la scie doit être posée sur le sol avec le moteur en marche. Placer la scie sur un sol stable. Saisir la poignée arrière avec la main droite et la poignée avant avec la main gauche. Appliquer le plein régime en appuyant à fond la commande des gaz. Activer le frein de chaîne en tournant le poignet gauche contre le protège-main sans relâcher la prise autour de la poignée avant. La chaîne doit s'arrêter immédiatement. ARRÊT Arrêter le moteur en enfonçant le commutateur marchearrêt. TECHNIQUES DE TRAVAIL ENTRAÎNEMENT À LA COUPE Couper quelques petites billes à l'aide des techniques suivantes pour vous « habituer » à l'utilisation de la scie avant de commencer une opération de sciage majeure. • Serrer la commande des gaz et laisser le moteur atteindre le plein régime avant de couper. • Commencer à couper lorsque le cadre de la scie se trouve contre la bille. • Maintenir le moteur à plein régime pendant toute la durée de la coupe. • Laisser la chaîne effectuer la coupe. Exercer une légère pression vers le bas. Si l'opérateur force la coupe, il risque d'endommager le guide-chaîne, la chaîne ou le moteur. • Relâcher la commande des gaz dès la fin de la coupe pour que le moteur tourne au ralenti. Le fonctionnement de la scie à plein régime sans charge de coupe peut inutilement user la chaîne, le guide-chaîne et le moteur. Il est recommandé de ne pas faire tourner le moteur à plein régime pendant plus de 30 secondes. • Pour éviter de perdre le contrôle une fois la coupe terminée, ne pas appliquer de pression sur la scie à la fin de la coupe. • Arrêter le moteur avant d'abaisser la scie après la coupe. ABATTAGE D'UN ARBRE PLANIFICATION aa AVERTISSEMENT! Vérifier s'il y a des branches cassées ou mortes qui peuvent tomber pendant la coupe et causer des blessures graves. Ne pas couper en présence de bâtiments ou de fils électriques si on ne sait pas dans quel sens l'arbre va tomber, ne pas couper la nuit car la vision est mauvaise, ni par mauvais temps comme en cas de pluie, de neige ou de vent fort, etc. Si l'arbre entre en contact avec une ligne de services publics, informer immédiatement la compagnie de services publics. 48