Poulan PR5020 Owner Manual - Page 46

TENSION DE LA CHAÎNE (y compris les scies dont la chaîne est déjà montée) aa AVERTISSEMENT : Portez toujours des gants de sécurité lorsque vous manipulez la chaîne. Celle-ci est très tranchante et peut vous couper même lorsqu'elle est immobile. REMARQUE : Lors du réglage de la tension de la chaîne, vérifier que les écrous du guide-chaîne sont serrés à la main uniquement. Le réglage de la tension de chaîne avec les écrous fermement serrés peut entraîner des dommages. 3. Utiliser l'outil multifonction pour faire tourner la chaîne autour du guide-chaîne en vous assurant que tous les maillons sont dans la rainure du guide-chaîne. 4. Soulever l'extrémité du guide-chaîne pour vérifier que la chaîne ne pend pas. Relâcher l'extrémité du guide-chaîne, puis tourner la vis de réglage d'un quart de tour en sens horaire. Répéter l'opération jusqu'à ce que la chaîne soit tendue et ne pende pas. 5. Tout en soulevant l'extrémité du guide-chaîne, serrer fermement les écrous du guide-chaîne avec l'outil multifonction. VÉRIFICATION DE LA TENSION Utiliser l'extrémité tournevis de l'outil de réglage de chaîne (outil multifonction) pour déplacer la chaîne autour du guide-chaîne. Si la chaîne ne se déplace pas, elle est trop serrée. Si la chaîne est trop lâche, elle pendra légèrement sous le guide-chaîne. RÉGLAGE DE LA TENSION La tension de la chaîne est très importante. La chaîne a tendance à s'étirer à l'usage, surtout lors des premières utilisations de la scie. Toujours vérifier la tension de la chaîne avant de mettre la scie en marche. 1. Desserrer les écrous du guide-chaîne jusqu'à ce qu'ils soient serrés à la main seulement contre le couvercle de l'embrayage. 2. Tourner la vis de réglage en sens horaire jusqu'à ce que la chaîne soit en contact étroit avec le dessous du rail du guide-chaîne. 6. Utiliser l'extrémité tournevis de l'outil multifonction pour déplacer la chaîne autour du guide-chaîne. 7. Si la chaîne ne se déplace pas, elle est trop serrée. Le cas échéant, desserrer légèrement les écrous du guide-chaîne et desserrer la chaîne en tournant la vis de réglage d'un quart de tour en sens antihoraire. Resserrer les écrous du guide-chaîne. 8. Si la chaîne est trop lâche, elle pendra légèrement sous le guide-chaîne. NE PAS utiliser la scie lorsque la chaîne est lâche. REMARQUE : La chaîne est correctement tendue lorsque son poids ne la fait plus pendre sous le guidechaîne (une fois la scie en position horizontale) et qu'elle se déplace librement autour du guide-chaîne. aa AVERTISSEMENT : Si vous utilisez la scie sans avoir serré la chaîne (chaîne lâche), celle-ci peut sauter à l'extérieur du guidechaîne et causer de graves blessures et/ ou endommager la chaîne, en la rendant inutilisable. Si la chaîne saute à l'extérieur du guide-chaîne, inspectez chacun des maillons d'entraînement pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés. Une chaîne endommagée doit être réparée ou remplacée. MANIPULATION DU CARBURANT CARBURANT ET MOTEUR aa AVERTISSEMENT : Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant pour effectuer un remplissage. IMPORTANT : Cet équipement est conçu pour fonctionner avec du carburant sans plomb avec un indice d'octane minimal de 87 (AKI), avec un mélange d'éthanol jusqu'à 10 % maximum par volume (E-10). Avant l'utilisation, le carburant doit être mélangé avec une huile synthétique de bonne qualité pour moteur deux temps refroidi à l'air conçue pour un mélange dans un rapport 50:1. NE PAS UTILISER d'huile de qualité automobile ou marine. Ces huiles endommageront le moteur. Lors du mélange du carburant, suivre les instructions sur le contenant. Dès que l'huile est ajoutée au carburant, secouer quelques secondes le contenant pour assurer un bon mélange. Avant de faire l'appoint de la scie, toujours lire et suivre les règles de sécurité relatives au carburant. Pour que l'essence utilisée soit fraîche, acheter des quantités qui peuvent être utilisées dans les 30 jours. MISE EN GARDE : Ne jamais utiliser du carburant uniquement dans la machine. Cela pourrait occasionner des dommages permanents au moteur et annuler la garantie limitée. Ne pas utiliser d'autres carburants, notamment les mélanges d'éthanol à plus de 10 % par volume (E-15, E-85) ou tout carburant additionné de méthanol. Le recours à ces carburants peut entraîner des problèmes majeurs au niveau de la performance et de la durabilité du moteur. 46