Poulan PR5020 Owner Manual - Page 43

• Faire entretenir toutes les scies à chaîne, à l'exception des éléments répertoriés dans la section Entretien de ce manuel, par un technicien du concessionnaire agréé. Par exemple, si des outils inappropriés sont utilisés pour retirer ou tenir le volant lors de l'entretien de l'embrayage, des dégâts structurels au volant peuvent se produire et provoquer sa rupture. • S'assurer que la scie à chaîne s'immobilise lorsque la commande des gaz est relâchée. En cas de problème, se reporter à la rubrique RÉGLAGE DU CARBURATEUR. • Ne jamais modifier la scie en aucune façon. • Maintenir les poignées sèches, propres et exemptes d'huile ou de mélange de carburant. • Maintenir les bouchons de carburant et d'huile, les vis et les pièces d'attache solidement serrés. • Utiliser seulement les accessoires et des pièces de rechange d'origine recommandés. • Certaines régions sont dotées de lois qui exigent que plusieurs moteurs à combustion interne soient équipés d'une grille pare-étincelles. L'opérateur d'une scie à chaîne dans une localité où de telles réglementations existent est légalement responsable du maintien de l'état de fonctionnement de ces pièces. Le non-respect de cette consigne constitue une violation de la loi. Pour obtenir des renseignements sur l'entretien de la grille pare-étincelles, se reporter à la section ENTRETIEN. • Ne pas fumer en manipulant du carburant ou en utilisant la scie. • Dans les zones de déversement ou de mélange du carburant, éliminer toutes les sources d'étincelles et de flammes. Éviter de fumer, de créer des flammes nues ou d'effectuer des travaux qui pourraient provoquer des étincelles. Laisser le moteur refroidir avant de remplir le réservoir. • Toujours avoir des extincteurs disponibles, car vous pourriez en avoir besoin. • Mélanger et verser le carburant dans une zone située en plein air sur un sol nu; entreposer le carburant dans un endroit frais, sec et bien ventilé et utiliser un conteneur homologué et marqué pour tout ce qui a trait au carburant. Essuyer tous les déversements de carburant avant de démarrer la scie. • Se déplacer à au moins 3 mètres (10 pieds) du site ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. • Couper le moteur et laisser la scie refroidir dans un endroit non combustible et non sur des feuilles sèches, de la paille ou du papier, etc. Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant et faire le plein de l'appareil. • Entreposer la scie et le carburant dans un endroit où les vapeurs de carburant ne peuvent pas atteindre les étincelles ou les flammes nues provenant du chauffeeau, des moteurs électriques ou des commutateurs, des fours, etc. ENTRETIEN DE LA SCIE EFFET DE REBOND ROTATIF L'effet de rebond rotatif peut se produire lorsque la chaîne en mouvement entre en contact avec un objet à l'extrémité supérieure du guide-chaîne. Ce contact peut faire plonger la chaîne dans l'objet et la bloquer pendant un instant. Il en résulte une réaction fulgurante qui rejette le guide de guidage vers le haut et l'arrière, en direction de l'opérateur. EFFET DE REBOND LINÉAIRE L'effet de rebond linéaire peut se produire lorsque le bois se referme et coince la scie à chaîne en mouvement dans la coupe sur le haut du guide-chaîne, ce qui entraîne l'arrêt brusque de la scie à chaîne. Cet arrêt brutal de la chaîne entraîne l'inversion de la force de la chaîne utilisée pour couper le bois et provoque le déplacement de la scie dans le sens opposé de rotation de la chaîne. La scie est entraînée directement vers l'arrière en direction de l'opérateur. COINCEMENT Le coincement peut se produire lorsque la chaîne en mouvement entre en contact avec un objet étranger dans la coupe sur le bas du guide-chaîne, ce qui entraîne l'arrêt brusque de la scie à chaîne. Cet arrêt brutal tire la scie vers l'avant dans le sens opposé à l'opérateur et pourrait facilement amener celui-ci à perdre le contrôle de la scie. MANIPULATION DU CARBURANT DESCRIPTION DE L'EFFET DE REBOND aa AVERTISSEMENT! Les effets de rebond peuvent causer des blessures graves. L'effet de rebond est un mouvement brusque vers l'arrière, vers le haut ou vers l'avant du guidechaîne, qui se produit lorsque l'extrémité supérieure du guide-chaîne entre en contact avec un objet tel qu'une bille ou une branche, ou lorsque le bois se referme et coince la scie à chaîne dans la coupe. Le contact avec un objet étranger dans le bois peut également causer la perte de contrôle de la scie à chaîne. • Veiller en tout temps à éviter les effets de rebond. Une compréhension élémentaire des effets de rebond permet de réduire l'élément de surprise qui contribue aux accidents. • Ne jamais laisser une chaîne en mouvement entrer en contact avec un objet quelconque à l'extrémité du guide-chaîne. • Garder la zone de travail exempte de tout obstacle tel que d'autres arbres, des branches, des rochers, des clôtures, des souches d'arbre, etc. Éliminer ou éviter toute obstruction que la scie à chaîne pourrait heurter lors de la coupe. Pour couper une branche, ne pas laisser la barre de guidage entrer en contact avec des branches ou d'autres objets environnants. • Garder la scie à chaîne affûtée et correctement tendue. Une chaîne lâche ou émoussée peut augmenter le risque d'effet de rebond. Suivre les recommandations du fabricant en matière d'affûtage et d'entretien de la chaîne. Vérifier la tension à intervalles réguliers après avoir coupé le moteur, jamais lorsque le moteur tourne. Après avoir tendu la chaîne, s'assurer que les écrous du guide-chaîne sont bien serrés. • Démarrer et continuer la découpe à pleine vitesse. Le risque d'effet de rebond augmente lorsque la chaîne se déplace à une vitesse plus lente. • Utiliser des coins en plastique ou en bois. Ne jamais utiliser un objet métallique pour tenir la coupe ouverte. • Couper une bille à la fois. • Faire preuve d'extrême prudence lorsque la chaîne attaque de nouveau du bois précédemment coupé. • Ne pas essayer de couper en commençant par l'extrémité du guide-chaîne (coupes en plongeon). • Prêter attention aux billes en mouvement et aux autres éléments qui pourraient fermer la coupe, coincer la chaîne ou tomber dans la chaîne. • Ne pas tourner la scie pour retirer la barre d'une entaille de direction en effectuant un sciage en travers. • Utiliser le guide-chaîne à faible effet de rebond et la chaîne à faible risque de rebond spécifiés pour la scie. RÉDUCTION DES RISQUES D'EFFET DE REBOND 43