2002 Ducati MH900e 900e Owners Manual - Page 263

2002 Ducati MH900e 900e Manual

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Antrieb Kupplung: Mehrscheiben-Trockenkupplung. mit Steuerung über Kupplungshebel am linken Lenkerstummel. Der Antrieb zwischen Motor und Primärwelle des Schaltgetriebes erfolgt über Zahnräder mit gerader Verzahnung. Zähnezahl: 32/59. 6-Gang-Getriebe. mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern, Schaltpedal auf der linken Seite. Zähnezahl Ritzel/Kettenblatt: 15/38. Übersetzung: 1.Gang 15/37. 2.Gang 17/30. 3.Gang 20/28. 4.Gang 22/26. 5.Gang 23/24. 6.Gang 24/23. Kettenübertragung zwischen Getriebe und Hinterrad: Fabrikat: DID Typ: 520 VL4. Maße: 5/8"x1/4" Glieder: 98. Wichtig Die angegebenen Übersetzungsverhältnisse entsprechen denen der Zulassung und dürfen deshalb aus keinerlei Gründen geändert werden. Um es dennoch zu ermöglichen, das Motorrad an besondere Strecken anpassen oder für Rennen vorbereiten zu können, steht die Ducati Motor Holding S.p.A. gerne zur Verfügung, um die von der Serienproduktion abweichenden Übersetzungsverhältnisse anzugeben. Diesbezüglich sollte man sich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden. Achtung Für den Austausch des hinteren Kettenblatts, muss man sich immer an einen Vertragshändler oder Vertragswerkstätten wenden. Ein unsachgemäßer Austausch dieses Bauteils kann sich auf Ihre Sicherheit sehr gefährlich auswirken und irreparable Schäden am Motorrad zur Folge haben. D 59

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Primärwelle des Schaltgetriebes erfolgt über Zahnräder
mit gerader Verzahnung.
Zähnezahl:
32/59.
6-Gang-Getriebe.
mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern, Schaltpedal
auf der linken Seite.
Zähnezahl Ritzel/Kettenblatt:
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Übersetzung:
1.Gang 15/37.
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DID
Typ: 520 VL4.
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Die angegebenen Übersetzungsverhältnisse
entsprechen denen der Zulassung und dürfen deshalb
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Um es dennoch zu ermöglichen, das Motorrad an
besondere Strecken anpassen oder für Rennen
vorbereiten zu können, steht die Ducati Motor Holding
S.p.A. gerne zur Verfügung, um die von der
Serienproduktion abweichenden
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sollte man sich an einen Vertragshändler oder eine
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Achtung
Für den Austausch des hinteren Kettenblatts, muss
man sich immer an einen Vertragshändler oder
Vertragswerkstätten wenden. Ein unsachgemäßer
Austausch dieses Bauteils kann sich auf Ihre Sicherheit
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