2002 Ducati MH900e 900e Owners Manual - Page 187

Pneus Pression avant: 2,1 bars - 2,2 bars Pression arrière: 2,1 bars - 2,3 bars La pression peut varier selon la température externe et l'altitude, elle devrait donc être contrôlée et réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne ou dans des zones avec de fortes variations de température. Important Mesurez et réglez la pression des pneus lorsque "le caoutchouc est froid". Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant sur des routes avec beaucoup de nids de poule, augmentez la pression de gonflage du pneu avant de 0,2÷0,3 bars. Réparation ou remplacement des pneus En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à air se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain degré d'étanchéité autonome. Si vous constatez qu'un pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement s'il y a des fuites. Attention En cas de perforation, remplacez le pneu. En cas de remplacement du pneu il est conseillé d'utiliser la marque et le type de première monte. Assurez-vous d'avoir solidement appliqué les capuchons de protection des valves pour éviter les chutes de pression lorsque vous roulez. N'utilisez jamais de pneus avec chambre à air. Le nonrespect de cette règle peut entraîner la crevaison soudaine du pneu, d'où la possibilité de graves retombées sur le pilote. Après le remplacement d'un pneu il faut réaliser l'équilibrage de la roue. Important Ne détachez ni déplacez les contrepoids d'équilibrage des roues. Notes Pour le remplacement des pneus, contactez un Concessionnaire ou Atelier Agréé: c'est là une garantie que la dépose et repose des roues sont réalisées de manière appropriée. 49 F