2002 Ducati MH900e 900e Owners Manual - Page 220

Rechter Umschalter (Abb. 9) 1) Schalter für MOTORSTOP, zwei Positionen: Position (RUN) = Fahrt. Position (OFF) = Motorstop. Achtung Dieser Schalter dient hauptsächlich in Notfällen, in denen sich ein schnelles Ausschalten des Motors als notwendig erweist. Nach einem Halt, muss der Schalter wieder in seine Position zurückgestellt werden, dann kann der Zündvorgang erfolgen. Wichtig Fährt man mit eingeschalteter Beleuchtung und schaltet den Motor dann unter Anwendung des Schalters (1) ab und lässt den Zündschlüssel auf ON, kann dies zum Verbrauch der Batterie führen, da in diesem Fall die Beleuchtung eingeschaltet bleibt. 2) Drucktaste = Motoranlass. Vorderradbremshebel (Abb. 9) Durch Ziehen dieses Hebels (4) zum Gasdrehgriff, wird die Vorderradbremse betätigt. Zum Betätigen dieser Steuerung reicht schon ein geringer Kraftaufwand aus, da es sich um eine hydraulische Funktion handelt. Der Hebel mit einem Regulierknopf (5) ausgestattet, der für die Einstellung des Hebelabstands vom Griff zum Lenkerstummel zuständig ist. . Achtung Bevor Sie diese Steuerungen verwenden, sollten Sie die Angaben auf Seite 26 lesen. 4 5 D Gasdrehgriff (Abb. 9) Der Gasdrehgriff (3), am rechten Lenkerstummel, steuert die Öffnung der Drosselklappenventile. Bei Loslassen des Griffs, kehrt dieser automatisch wieder in die anfängliche Standgasposition zurück. 1 2 3 Abb. 9 16