2002 Ducati MH900e 900e Owners Manual - Page 23

2002 Ducati MH900e 900e Manual

Page 23 highlights

Adeguare il precarico in funzione del peso del pilota e dell'eventuale bagaglio, per garantire un'altezza costante del motociclo dal suolo. Ciò può richiedere l'adeguamento della regolazione del freno idraulico in estensione. Ammortizzatore di sterzo (fig. 16) È posizionato davanti al serbatoio ed è fissato al telaio e alla testa di sterzo. La sua azione contribuisce a rendere lo sterzo più preciso e più stabile, migliorando la guidabilità del motociclo in ogni condizione. Ruotando in senso orario il pomello (1) lo sterzo risulterà più duro (2), in senso antiorario più morbido (3). Ogni posizione di registrazione è identificata da un "click". Attenzione Non tentare mai di modificare la posizione del pomello (1) durante la marcia per evitare la possibile perdita del controllo del motociclo. I 2 3 1 3 2 fig. 15 fig. 16 23

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I
Adeguare il precarico in funzione del peso del pilota e
dell’eventuale bagaglio, per garantire un’altezza costante
del motociclo dal suolo. Ciò può richiedere
l’adeguamento della regolazione del freno idraulico in
estensione.
Ammortizzatore di sterzo
(fig. 16)
È posizionato davanti al serbatoio ed è fissato al telaio e
alla testa di sterzo.
La sua azione contribuisce a rendere lo sterzo più preciso
e più stabile, migliorando la guidabilità del motociclo in
ogni condizione.
Ruotando in senso orario il pomello (1) lo sterzo risulterà
più duro (2), in senso antiorario più morbido (3).
Ogni posizione di registrazione è identificata da un
“click”.
Attenzione
Non tentare mai di modificare la posizione del
pomello (1) durante la marcia per evitare la possibile
perdita del controllo del motociclo.
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fig. 15
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