2002 Ducati SuperSport 900 Owners Manual - Page 211

Transmission Embrayage : disques multiples à bain d'huile (750/750Sport) ; disques multiples à sec (900/900Sport) ; actionné hydrauliquement par levier côté gauche du demi-guidon. Transmission entre moteur et arbre primaire de la boîte par engrenages à dents droites. Rapport : 33/61 (750/750Sport) ; 32/59 (900/900Sport). Boîte : à 5 vitesses (750/750Sport) ; à 6 vitesses (900/900Sport) ; avec engrenages constamment en prise, pédale de commande à gauche. Rapport pignon/couronne : 15/40. Rapports totaux : 1e 16/40 (750/750Sport); 15/37 (900/900Sport). 2e 21/36 (750/750Sport); 17/30 (900/900Sport). 3e 24/32 (750/750Sport); 20/27 (900/900Sport). 4e 27/29 (750/750Sport); 22/24 (900/900Sport). 5e 29/28 (750/750Sport); 24/23 (900/900Sport). 6e 28/24 (900/900Sport). Transmission entre la boîte de vitesses et la roue AR par chaîne : Marque : DID Type : 520 VL4. Dimensions : 5/8"x1/4" Maillons : 98 (750/750Sport/900Sport) ; 96 (900). Important Tenir compte que les rapports indiqués ont été homologués et qu'il ne faut absolument pas les modifier. Toutefois Ducati Motor Holding S.p.A. est à votre disposition pour toute exigence d'adaptation du motocycle à des parcours spéciaux, ou compétitions et pour vous indiquer des rapports différents de ceux standard. Contactez un Concessionnaire ou Atelier Agréé. Attention Pour remplacer la couronne AR, faites appel à un Concessionnaire ou Atelier Agréé. Le remplacement et montage incorrect de cet élément peut être sérieusement préjudiciable pour la sécurité du pilote aussi bien que du passager et endommager de manière irréparable le motocycle. F 63