2001 Ducati SportTouring ST4 Owners Manual - Page 24

2001 Ducati SportTouring ST4 Manual

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I Cavalletto centrale Per parcheggiare stabilmente il motociclo utilizzate sempre il cavalletto centrale (1, fig. 18.1). La sua struttura permette di sostenere il motociclo anche nella condizione di pieno carico. Attenzione Prima di azionare il cavalletto centrale accertarsi dell'adeguata consistenza e planarità della superficie d'appoggio. Con la mano sinistra tenere la manopola sinistra e con l'altra la maniglia (2, fig. 18.2). Spingere con il piede destro sulla superficie d'appoggio (3) del cavalletto centrale, fino a portarlo a contatto con il suolo; contemporaneamente tirare con la maniglia il motociclo verso l'alto e all'indietro. Per riportare il cavalletto centrale in posizione di riposo è sufficiente spingere in avanti il motociclo, tenendolo per i semimanubri, fino a che la ruota posteriore non arriva a contatto col suolo. Il ritorno in posizione del cavalletto é automatico. Attenzione Verificare sempre prima di ripartire che il cavalletto centrale si trovi in posizione di riposo. È consigliabile verificare periodicamente il corretto funzionamento del sistema di trattenuta del cavalletto (costituito da due molle a trazione una all'interno dell'altra). 24 2 1 3 fig. 18.1 3 fig. 18.2

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I
Cavalletto centrale
Per parcheggiare stabilmente il motociclo utilizzate
sempre il cavalletto centrale (1, fig. 18.1). La sua
struttura permette di sostenere il motociclo anche nella
condizione di pieno carico.
Attenzione
Prima di azionare il cavalletto centrale accertarsi
dell’adeguata consistenza e planarità della superficie
d’appoggio.
Con la mano sinistra tenere la manopola sinistra e con
l’altra la maniglia (2, fig. 18.2). Spingere con il piede
destro sulla superficie d’appoggio (3) del cavalletto
centrale, fino a portarlo a contatto con il suolo;
contemporaneamente tirare con la maniglia il motociclo
verso l’alto e all’indietro.
Per riportare il cavalletto centrale in posizione di riposo è
sufficiente spingere in avanti il motociclo, tenendolo per i
semimanubri, fino a che la ruota posteriore non arriva a
contatto col suolo. Il ritorno in posizione del cavalletto é
automatico.
Attenzione
Verificare sempre prima di ripartire che il cavalletto
centrale si trovi in posizione di riposo.
È consigliabile verificare periodicamente il corretto
funzionamento del sistema di trattenuta del cavalletto
(costituito da due molle a trazione una all’interno
dell’altra).
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fig. 18.1
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fig. 18.2