2001 Ducati SportTouring ST4 Owners Manual - Page 218

2001 Ducati SportTouring ST4 Manual

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Moteur Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal à 90°. Alésage mm: 94 Course mm: 66 Cylindrée totale cm-3: 916 Taux de compression: 1:11,0 ±0,5 Puissance max. à l'arbre (95/1/CE): 78,6 kW - 107 Ch à 9.500 min-1 Couple max. à l'arbre (95/1/CE): 84 Nm à 7.250 min-1 Régime max.: 10.000 min-1 Important Quelle que soit la condition de marche, il ne faut pas dépasser le limite de vitesse maxi. Schéma de la distribution desmodromique (fig. 51) 1) Culbuteur d'ouverture (ou supérieur); 2) pastille de réglage culbuteur supérieur; 3) demi-bagues; 4) pastille de réglage culbuteur de fermeture (ou inférieur); 5) ressort de rappel du culbuteur inférieur; 6) culbuteur de fermeture (ou inférieur); 7) arbre à cames; 8) soupape. F 1 ST4 7 6 Distribution Desmodromique, quatre soupapes par cylindre, actionnées par huit culbuteurs (quatre culbuteurs d'ouverture et quatre de fermeture) et par deux arbres à cames en tête. Le vilebrequin la commande à l'aide d'engrenages cylindriques, poulies étagées et courroies crantées. 4 3 8 2 6 5 1 fig. 51 67

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M oteur
Bicylindre à quatre temps en “ L” longitudinal à 90°.
Alésage mm:
94
Course mm:
66
Cylindrée totale cm
–3
:
916
Taux de compression:
1:11,0 ±0,5
Puissance max. à l’arbre (95/1/CE):
78,6 kW - 107 Ch à 9.500 min
–1
Couple max. à l'arbre (95/1/CE):
84 Nm à 7.250 min
–1
Régime max.:
10.000 min
–1
Important
Quelle que soit la condition de marche, il ne faut
pas dépasser le limite de vitesse maxi.
Distribution
Desmodromique,
quatre soupapes par cylindre,
actionnées par huit culbuteurs (quatre culbuteurs
d'ouverture et quatre de fermeture) et par deux arbres à
cames en tête. Le vilebrequin la commande à l’aide
d’engrenages cylindriques, poulies étagées et courroies
crantées.
fig. 51
ST4
Schéma de la distribution desmodromique
(fig. 51)
1) Culbuteur d’ouverture (ou supérieur);
2) pastille de réglage culbuteur supérieur;
3) demi-bagues;
4) pastille de réglage culbuteur de fermeture (ou
inférieur);
5) ressort de rappel du culbuteur inférieur;
6) culbuteur de fermeture (ou inférieur);
7) arbre à cames;
8) soupape.