2001 Ducati SportTouring ST4 Owners Manual - Page 179

2001 Ducati SportTouring ST4 Manual

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F Eléments de réglage amortisseur arrière L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage extérieurs, permettant d'adapter l'assiette du motocycle aux conditions de charge. L'élément de réglage (1, fig. 21.1), placé côté droit arrière, près du boîtier électronique, règle l'action hydraulique de freinage en extension (détente). L'élément de réglage (2, fig. 21.2) sur le vase d'expansion de l'amortisseur règle l'action freinante en compression. Si l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre les éléments de réglage (1 et 2), on augmente la rigidité H, inversement on la réduit S. Tarage STANDARD, à partir de la position totalement fermée (sens des aiguilles d'une montre): - desserrez l'élément de réglage (1 ) de 2,5 tours; - desserrez l'élément de réglage (2) de 12 cliquetis. La bague filetée (3, fig. 21.3), placée au-dessus de l'amortisseur, règle la précontrainte du ressort extérieur. Pour modifier la précontrainte du ressort, tournez la bague à l'aide de la clé à ergot en dotation. En serrant ou desserrant la bague filetée on augmente ou on réduit la précontrainte. Longueur STANDARD du ressort: 160 mm S H 1 fig. 21.1 28

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F
Eléments de réglage amortisseur arrière
L’amortisseur arrière est équipé d’éléments de réglage
extérieurs, permettant d’adapter l’assiette du motocycle
aux conditions de charge.
L’élément de réglage (1, fig. 21.1), placé côté droit
arrière, près du boîtier électronique, règle l’action
hydraulique de freinage en extension (détente).
L’élément de réglage (2, fig. 21.2) sur le vase d’expansion
de l’amortisseur règle l’action freinante en compression.
Si l’on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre les
éléments de réglage (1 et 2), on augmente la rigidité
H
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inversement on la réduit
S
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Tarage STANDARD, à partir de la position totalement
fermée (sens des aiguilles d’une montre):
- desserrez l’élément de réglage (1 ) de 2,5 tours;
- desserrez l’élément de réglage (2) de 12 cliquetis.
La bague filetée (3, fig. 21.3), placée au-dessus de
l’amortisseur, règle la précontrainte du ressort extérieur.
Pour modifier la précontrainte du ressort, tournez la
bague à l'aide de la clé à ergot en dotation. En serrant ou
desserrant la bague filetée on augmente ou on réduit la
précontrainte.
Longueur STANDARD du ressort: 160 mm
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fig. 21.1