2001 Ducati SportTouring ST4 Owners Manual - Page 177

Eléments de réglage fourche avant ST4 La fourche du motocycle est réglable tant en phase d'extension (détente) que de compression des tubes. Le réglage s'effectue grâce aux éléments extérieurs à vis: 1) (fig. 20.1) pour modifier l'action hydraulique de freinage en extension; 2) (fig. 20.1) pour modifier la précontrainte des ressorts intérieurs; 3) (fig. 20.2) pour modifier l'action hydraulique de freinage en compression; A l'aide d'un petit tournevis tournez la vis de réglage (1), placée en bout de chaque tube de fourche, pour intervenir sur l'action amortissante en détente. Pour intervenir sur la vis (3, fig. 20.2), introduisez un tournevis à l'intérieur du trou traversant le pivot de roue en correspondance avec l'axe du tube de fourche. En tournant les vis (1 et 3) de réglage, on entend des cliquetis: chacun correspond à une position d'amortissement. En serrant complètement la vis en butée, on obtient la position "0", correspondant à l'effet de freinage maximum. A partir de cette position, en tournant en sens inverse des aiguilles d'une montre, on peut compter les différents cliquetis qui correspondent aux positions "1" et "2", etc. 1 A 2 fig. 20.1 F ST4 26