2001 Ducati SportTouring ST4 Owners Manual - Page 198

2001 Ducati SportTouring ST4 Manual

Page 198 highlights

Vérification de l'usure des plaquettes de freins Frein avant (fig. 36) Pour simplifier le contrôle des plaquettes de freins sans devoir les retirer de l'étrier, chaque pastille comporte un indicateur d'usure. Une plaquette en bon état doit présenter des rayures bien visibles sur ses garnitures. Frein arrière (fig. 36) Sur chaque plaquette l'épaisseur de la garniture doit être au moins 1 mm. Important Pour le remplacement des plaquettes de freins, contactez un Concessionnaire ou Atelier Agréé. Lubrification des articulations Périodiquement il est nécessaire de contrôler les conditions des gaines extérieures des câbles des gaz et de starter. Ils ne doivent pas présenter d'étranglements ni craquelures sur le revêtement plastique extérieur. Vérifiez le coulissement libre du câble intérieur par l'action sur sa commande: si vous constatez du frottement ou des points durs, faites-le remplacer par un Concessionnaire ou Atelier Agréé. Pour prévenir pareils problèmes, graissez périodiquement l'extrémité des câbles flexibles de chaque commande avec de la graisse SHELL Advance Grease ou Retinax LX2. Pour le câble des gaz, on préconise de retirer le cache (1, fig. 37.1, page 48) de la commande en desserrant les deux vis de fixation (2), et de graisser l'extrémité du câble et le rouet. Attention Refermez la commande en faisant très attention et en insérant le câble dans le rouet à travers la glissière du couvercle (3, fig. 37.2, page 48). Reposez le couvercle et serrez les vis (2). Pour garantir un fonctionnement optimal de l'articulation des béquilles, il faut lubrifier avec de la graisse SHELL Alvania R3 tous les points soumis au frottement, après avoir éliminé toute trace de crasse. MIN yyy ;;; ;;; yyy ;;; yyy ;;; yyy ;;; yyy ;;; yyy ;;; yyy ;;; yyy ;;; yyy ;;; yyy ;;; yyy yyyyy ;;;;; ;;;;; yyyyy 1 mm F fig. 36 47

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F
Vérification de l’usure des plaquettes de freins
Frein avant
(fig. 36)
Pour simplifier le contrôle des plaquettes de freins sans
devoir les retirer de l’étrier, chaque pastille comporte un
indicateur d'usure. Une plaquette en bon état doit
présenter des rayures bien visibles sur ses garnitures.
Frein arrière
(fig. 36)
Sur chaque plaquette l'épaisseur de la garniture doit être
au moins 1 mm.
Important
Pour le remplacement des plaquettes de freins,
contactez un Concessionnaire ou Atelier Agréé.
MIN
1 mm
Lubrification des articulations
Périodiquement il est nécessaire de contrôler les
conditions des gaines extérieures des câbles des gaz et
de starter. Ils ne doivent pas présenter d’étranglements
ni craquelures sur le revêtement plastique extérieur.
Vérifiez le coulissement libre du câble intérieur par
l'action sur sa commande: si vous constatez du
frottement ou des points durs, faites-le remplacer par un
Concessionnaire ou Atelier Agréé.
Pour prévenir pareils problèmes, graissez périodiquement
l’extrémité des câbles flexibles de chaque commande
avec de la graisse SHELL Advance Grease ou Retinax
LX2.
Pour le câble des gaz, on préconise de retirer le cache (1,
fig. 37.1, page 48) de la commande en desserrant les
deux vis de fixation (2), et de graisser l’extrémité du
câble et le rouet.
Attention
Refermez la commande en faisant très attention et
en insérant le câble dans le rouet à travers la glissière du
couvercle (3, fig. 37.2, page 48).
Reposez le couvercle et serrez les vis (2).
Pour garantir un fonctionnement optimal de l'articulation
des béquilles, il faut lubrifier avec de la graisse
SHELL
Alvania R3 tous les points soumis au frottement, après
avoir éliminé toute trace de crasse.
fig. 36