2001 Ducati SportTouring ST4 Owners Manual - Page 209

Pneus Pression avant (pilote et bagage): 2,1 bars - 2,3 Kg/cm2 Pression arrière (pilote et bagage): 2,2 bars - 2,4 Kg/cm2 Pression avant (pilote, passager et bagage): 2,4 bars - 2,5 Kg/cm2 Pression arrière (pilote, passager et bagage): 2,8 bars - 2,9 Kg/cm2 La pression des pneus peut varier selon la température externe et l'altitude, elle devrait donc être contrôlée et réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne ou dans des zones avec de fortes variations de température. Réparation ou remplacement des pneus En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à air se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain degré d'étanchéité autonome. Si vous constatez qu'un pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement s'il y a des fuites. Attention En cas de perforation, remplacez le pneu. Remplacez les pneus en utilisant la marque de première monte. Assurez-vous d'avoir solidement appliqué les capuchons de protection des valves pour éviter les chutes de pression lorsque vous roulez. N'utilisez jamais de pneus avec chambre à air. Le non-respect de cette règle peut entraîner la crevaison soudaine du pneu, d'où la possibilité de graves retombées sur pilote et passager. Après remplacement d'un pneu, il faut réaliser l'équilibrage de la roue. Important Ne détachez ni déplacez les contrepoids d'équilibrage des roues. Notes Pour le remplacement des pneus, contactez un Concessionnaire ou Atelier Agréé: c'est là une garantie que la dépose et la repose des roues est réalisée de manière appropriée. F Important Mesurez et réglez la pression des pneus lorsque "la gomme est froide". Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant sur des chaussées très déformées, augmenter la pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bars. 58