2010 Polaris Vegas 8-Ball Owners Manual - Page 261

2010 Polaris Vegas 8-Ball Manual

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Entretien Suspension avant Inspection de la direction et de l'essieu avant 1. Soulevez l'avant de la motocyclette jusqu'à ce que la roue avant soit au-dessus du sol. Utilisez un support pour motocyclette approprié ou un bloc de bois ou d'acier placé solidement sous le châssis. ATTENTION ! Assurez-vous que la motocyclette soit appuyée solidement lorsqu'elle est soulevée. Vous pourriez vous blesser en cas de basculement ou de chute de la motocyclette. 2. Tournez le guidon complètement d'un côté puis complètement de l'autre. Le mouvement doit être aisé sans être lâche. Assurez-vous que les fils, tuyaux et câbles de commande ne nuisent pas à la direction. 3. Positionnez la roue avant bien droit vers l'avant. Saisissez les fourches avant à proximité de l'essieu avant et tentez de faire bouger la roue de l'avant vers l'arrière. Si vous constatez un mouvement de l'avant vers l'arrière au niveau de la tête de direction, il faut inspecter, lubrifier et régler les paliers de la tête de direction. Lubrifiez les paliers de la tête de direction aux intervalles recommandés même s'il n'y a pas de mouvement avant-arrière de la tête de direction. Consultez le Manuel d'entretien VICTORY ou votre concessionnaire agréé VICTORY. 4. Tournez le guidon complètement vers la gauche ou la droite. Saisissez le pneu avant et tentez de faire bouger la roue avant vers les côtés. Si l'essieu avant bouge, inspectez les roulements de roue et l'essieu avant. Consultez le Manuel d'entretien VICTORY ou votre concessionnaire agréé VICTORY. 5. Faites tourner lentement la roue avant. Si la roue ne tourne pas facilement, vérifiez les roulements de roue, l'essieu avant et les freins. Consultez le Manuel d'entretien VICTORY ou votre concessionnaire agréé VICTORY. 94

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Entretien
Suspension avant
Inspection de la direction et de l’essieu avant
1.
Soulevez l’avant de la motocyclette jusqu’à ce que la roue avant soit au-dessus du sol. Utilisez un support pour
motocyclette approprié ou un bloc de bois ou d’acier placé solidement sous le châssis.
ATTENTION !
Assurez-vous que la motocyclette soit appuyée solidement lorsqu’elle est soulevée. Vous pourriez vous blesser en
cas de basculement ou de chute de la motocyclette.
2.
Tournez le guidon complètement d’un côté puis complètement de l’autre. Le mouvement doit être aisé sans être
lâche. Assurez-vous que les fils, tuyaux et câbles de commande ne nuisent pas à la direction.
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Positionnez la roue avant bien droit vers l’avant. Saisissez les fourches avant à proximité de l’essieu avant et
tentez de faire bouger la roue de l’avant vers l’arrière. Si vous constatez un mouvement de l’avant vers l’arrière
au niveau de la tête de direction, il faut inspecter, lubrifier et régler les paliers de la tête de direction. Lubrifiez les
paliers de la tête de direction aux intervalles recommandés même s’il n’y a pas de mouvement avant-arrière de la
tête de direction. Consultez le
Manuel d’entretien VICTORY
ou votre concessionnaire agréé VICTORY.
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Tournez le guidon complètement vers la gauche ou la droite. Saisissez le pneu avant et tentez de faire bouger la
roue avant vers les côtés. Si l’essieu avant bouge, inspectez les roulements de roue et l’essieu avant. Consultez le
Manuel d’entretien VICTORY
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Faites tourner lentement la roue avant. Si la roue ne tourne pas facilement, vérifiez les roulements de roue, l’essieu
avant et les freins. Consultez le
Manuel d’entretien VICTORY
ou votre concessionnaire agréé VICTORY.