2010 Polaris Vegas 8-Ball Owners Manual - Page 253

Entretien Alignement de la roue arrière 4. Pour régler l'alignement de la roue arrière, desserrez l'écrou d'essieu arrière d'environ un tour et demi. Conseil : Tournez les dispositifs de réglage d'essieu d'environ 1/16 de tour à la fois et surveillez l'alignement de la roue au fur et à mesure. Contre-écrou Vis du régleur de l'essieu 5. Sur les régleurs de style vis : Utilisez une clé de 17 mm pour desserrer le contre-écrou et utilisez ensuite une clé hexagonale de 8 mm pour tourner les vis de réglage d'essieu. Sur les dispositifs de réglage de style écrou : Utilisez une douille longue de 14 mm pour tourner l'écrou de réglage. 6. Sur les deux styles de régleur : Tournez la vis ou l'écrou vers l'intérieur (sens horaire) pour faire reculer l'essieu et vers l'extérieur (sens antihoraire) pour faire avancer l'essieu. Conseil : Si vous tournez les vis de réglage ou les écrous vers l'extérieur (dans le sens antihoraire), poussez la roue et l'essieu vers l'avant pour vous assurer que les extrémités des vis de réglage ou les écrous sont calés sur l'extrémité du bras oscillant, avant de vérifier l'alignement ou le fléchissement de la courroie. Régleur de style vis Écrou de réglage de l'essieu 7. Après chaque réglage, revérifiez l'alignement de la roue arrière. Vérifiez au besoin, jusqu'à ce que l'alignement et la tension de la courroie d'entraînement soient corrects. Consultez la page 78. (suite à la page suivante) 86 Régleur de style écrou