2010 Polaris Hammer Owners Manual - Page 266

2010 Polaris Hammer Manual

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Entretien Embrayage (mécanique) Jeu libre du levier d'embrayage mécanique 1. Retirez le capot latéral droit. 2. Tenez le câble d'embrayage et desserrez le contre-écrou du régleur. 3. Pendant que vous tenez le câble, tournez le régleur du câble vers l'intérieur ou l'extérieur jusqu'à ce que le jeu libre du levier d'embrayage se trouve entre 0,5 et 1,5 mm. 4. Pendant que vous tenez le câble, serrez le contre-écrou du régleur solidement. 5. Réinstallez le couvercle latéral droit. 6. Vérifiez si le contacteur de sécurité fonctionne correctement. Le moteur ne doit pas démarrer en prise lorsque le levier d'embrayage est relâché. Conseil : Le verrouillage du démarreur dépend du bon réglage du jeu libre du levier d'embrayage pour assurer la commande du contacteur de sécurité d'embrayage. Câble d'embrayage Contre-écrou Régleur Jeu libre de 0,5 à 1,5 mm 98

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Entretien
Embrayage (mécanique)
Jeu libre du levier d’embrayage mécanique
1.
Retirez le capot latéral droit.
2.
Tenez le câble d’embrayage et desserrez le contre-écrou du
régleur.
3.
Pendant que vous tenez le câble, tournez le régleur du câble vers
l’intérieur ou l’extérieur jusqu’à ce que le jeu libre du levier
d’embrayage se trouve entre 0,5 et 1,5 mm.
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Pendant que vous tenez le câble, serrez le contre-écrou du régleur
solidement.
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Réinstallez le couvercle latéral droit.
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Vérifiez si le contacteur de sécurité fonctionne correctement. Le
moteur ne doit pas démarrer en prise lorsque le levier
d’embrayage est relâché.
Conseil :
Le verrouillage du démarreur dépend du bon réglage du jeu libre du
levier d’embrayage pour assurer la commande du contacteur de
sécurité d’embrayage.
Contre-écrou
Régleur
Câble
d’embrayage
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