2005 Ducati Superbike 749R Owners Manual - Page 270

2005 Ducati Superbike 749R Manual

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Pneus Tubeless (sans chambre à air) Pression du pneu avant : 2,1 bar - 2,3 Kg/cm2 Pression du pneu arrière : 2,2 bar - 2,4 Kg/cm2 La pression des pneus peut varier selon la température extérieure et l'altitude ; elle devrait donc être contrôlée et adaptée chaque fois que vous roulez en haute montagne ou dans des zones avec de fortes variations de température. Important La pression des pneus doit être contrôlée et réglée lorsqu'ils sont froids. Pour ne pas risquer d'endommager la jante avant, il faut augmentez la pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bar lorsque vous roulez sur des routes très accidentées Réparation ou remplacement des pneus (Tubeless) En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à air se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain degré d'étanchéité autonome. Si un pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement s'il y a des fuites. Attention En cas de crevaison, remplacez le pneu. Lors du remplacement des pneus, utilisez la marque et le type d'origine. Veillez à bien visser les capuchons de protection des valves pour éviter que les pneus ne se dégonflent en roulant. N'utilisez jamais un pneu avec chambre à air, car il pourrait éclater et mettre en grave danger le pilote. Après remplacement d'un pneu, il faut rééquilibrer la roue. Important Ne retirez pas et ne déplacez pas les masses d'équilibrage des roues. Remarque Pour le remplacement des pneus, adressez-vous à un Concessionnaire ou Atelier Agréé qui peut garantir un démontage et remontage approprié des roues. F 75

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Pneus Tubeless (sans chambre à air)
Pression du pneu avant :
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Pression du pneu arrière :
2,2 bar - 2,4 Kg/cm
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La pression des pneus peut varier selon la température
extérieure et l’altitude ; elle devrait donc être contrôlée et
adaptée chaque fois que vous roulez en haute montagne
ou dans des zones avec de fortes variations de
température.
Important
La pression des pneus doit être contrôlée et réglée
lorsqu’ils sont froids.
Pour ne pas risquer d’endommager la jante avant, il faut
augmentez la pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bar
lorsque vous roulez sur des routes très accidentées
Réparation ou remplacement des pneus (Tubeless)
En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à
air se dégonflent très lentement, puisqu’ils ont un certain
degré d’étanchéité autonome. Si un pneu est légèrement
dégonflé, contrôlez soigneusement s’il y a des fuites.
Attention
En cas de crevaison, remplacez le pneu.
Lors du remplacement des pneus, utilisez la marque et
le type d’origine.
Veillez à bien visser les capuchons de protection des
valves pour éviter que les pneus ne se dégonflent en
roulant. N’utilisez jamais un pneu avec chambre à air, car il
pourrait éclater et mettre en grave danger le pilote.
Après remplacement d’un pneu, il faut rééquilibrer la roue.
Important
Ne retirez pas et ne déplacez pas les masses
d’équilibrage des roues.
Remarque
Pour le remplacement des pneus, adressez-vous à un
Concessionnaire ou Atelier Agréé qui peut garantir un
démontage et remontage approprié des roues.