2005 Ducati Superbike 749R Owners Manual - Page 216

Le système anti-démarrage En vue d'augmenter la protection contre le vol, le motocycle est doté d'un système électronique de blocage du moteur (IMMOBILIZER), s'activant automatiquement chaque fois que le tableau est mis hors service. En effet, chaque clé contient dans sa poignée un dispositif électronique qui a pour fonction de moduler le signal émis lors du démarrage par une antenne spéciale incorporée dans le commutateur. Le signal modulé constitue le « mot de passe », toujours différent à chaque démarrage, par lequel le boîtier électronique reconnaît la clé et ce n'est qu'à cette condition qu'elle autorise le démarrage du moteur. Clés (fig. 14) La moto neuve est remise avec : - 1 clé A (ROUGE) - 2 clés B (NOIRES) Attention La clé rouge A est protégée par un capuchon en caoutchouc pour la maintenir en bon état, en évitant le contact avec d'autres clés. Ne retirez cette protection qu'en cas de besoin. Les clés B sont utilisées pour : - le démarrage ; - ouvrir le bouchon du réservoir ; - la serrure de la selle (Biplace). La clé A remplit les mêmes fonctions que les clés B, mais elle est utilisée également pour effacer et reprogrammer d'autres clés noires, si nécessaire. Remarque Les trois clés sont remises avec une plaque (1) portant leur code d'identification. Attention Séparer les clés et conserver la plaquette (1), et la clé A, dans un endroit sûr. Il est conseillé d'employer une seule clé noire pour utiliser la moto. F B A 1 fig. 14 21