2005 Ducati Superbike 749R Owners Manual - Page 246

2005 Ducati Superbike 749R Manual

Page 246 highlights

Freinage Diminuez progressivement la vitesse en rétrogradant pour ralentir grâce au frein moteur, puis freinez en actionnant les deux freins en même temps. Avant que la moto ne s'arrête, débrayez pour éviter que le moteur ne cale brusquement. Attention L'utilisation indépendante de l'une des deux commandes de frein réduit l'efficacité de freinage. N'actionnez pas le frein trop brutalement ; vous pourriez provoquer le blocage des roues et perdre le contrôle de la moto. Par temps pluvieux ou lorsque vous roulez sur une chaussée ayant peu d'adhérence, l'efficacité de freinage sera sensiblement réduite. En pareilles circonstances, utilisez les freins avec douceur et extrême prudence. Les manœuvres soudaines peuvent provoquer la perte de contrôle de la moto. Dans les longues descentes à fortes pentes, utilisez le frein moteur en rétrogradant. N'utilisez les freins que ponctuellement et uniquement sur de courtes distances : une utilisation continue provoquerait la surchauffe des garnitures de frein avec une réduction importante de l'efficacité de freinage. Les pneus gonflés à une pression inférieure ou supérieure à la pression indiquée réduisent l'efficacité du freinage et ne garantissent plus la précision de conduite et la stabilité nécessaires dans les virages. Arrêt du motocycle Réduisez la vitesse, rétrogradez et lâchez la poignée des gaz. Rétrogradez jusqu'à l'engagement de la 1ère puis mettez le sélecteur au point mort. Freinez et arrêtez la moto. Arrêtez le moteur en déplaçant la clé de contact sur la position OFF (page 25). F 51

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Diminuez progressivement la vitesse en rétrogradant pour
ralentir grâce au frein moteur, puis freinez en actionnant
les deux freins en même temps. Avant que la moto ne
s’arrête, débrayez pour éviter que le moteur ne cale
brusquement.
Attention
L’utilisation indépendante de l’une des deux
commandes de frein réduit l’efficacité de freinage.
N’actionnez pas le frein trop brutalement ; vous pourriez
provoquer le blocage des roues et perdre le contrôle de la
moto.
Par temps pluvieux ou lorsque vous roulez sur une
chaussée ayant peu d’adhérence, l’efficacité de freinage
sera sensiblement réduite. En pareilles circonstances,
utilisez les freins avec douceur et extrême prudence.
Les manœuvres soudaines peuvent provoquer la perte
de contrôle de la moto. Dans les longues descentes à
fortes pentes, utilisez le frein moteur en rétrogradant.
N’utilisez les freins que ponctuellement et uniquement
sur de courtes distances : une utilisation continue
provoquerait la surchauffe des garnitures de frein avec
une réduction importante de l’efficacité de freinage.
Les pneus gonflés à une pression inférieure ou supérieure
à la pression indiquée réduisent l’efficacité du freinage et
ne garantissent plus la précision de conduite et la stabilité
nécessaires dans les virages.
Arrêt du motocycle
Réduisez la vitesse, rétrogradez et lâchez la poignée des
gaz. Rétrogradez jusqu’à l’engagement de la 1
ère
puis
mettez le sélecteur au point mort. Freinez et arrêtez la
moto. Arrêtez le moteur en déplaçant la clé de contact sur
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