2005 Ducati Superbike 749R Owners Manual - Page 238

Modification de l'assiette de la moto (fig. 37) L'assiette de la moto est déterminée après une série d'essais réalisés par nos techniciens dans différentes conditions d'utilisation. La modification de ce paramètre est donc une opération très délicate, qui peut avoir de graves conséquences si elle est réalisée par un personnel inexpérimenté. Nous vous conseillons, par conséquent, de noter la cote (H, fig. 37) de référence avant de modifier l'assiette d'usine. Le pilote a la possibilité de modifier l'assiette de la moto en fonction de ses habitudes de conduite, en variant la position de travail de l'amortisseur. Pour modifier la position de travail de l'amortisseur, il est nécessaire d'augmenter ou diminuer l'entraxe du tirant (2) en desserrant les écrous (3) des rotules (1) en agissant sur la prise de clé (4). Serrez les écrous (3) au couple de 25 Nm après le réglage. Remarque Faites attention à l'écrou inférieur (3) qui est fileté à gauche. Attention La longueur du tirant (2), comprise entre les axes des rotules (1), ne doit pas dépasser 285 mm. H F fig. 37 1 3 2 4 3 1 fig. 38 43