LiftMaster JHDC Installation Manual - English French Spanish - Page 189

Resolución de problemas Resolución de problemas adicionales La siguiente tabla es una guía de prácticas recomendadas para la resolución de problemas del sistema, que contiene las causas potenciales y las acciones correctivas. Síntoma Causas posibles Diagnóstico Resolución La tarjeta principal del cabezal está apagada (ninguna luz LED está encedida ni parpadea) (continuación) El transformador se está sobrecalentando El transformador cuenta con un dispositivo interno de protección térmica que desconecta la alimentación de CA si se sobrecalienta. Si se deja enfriar el transformador, la corriente alterna debería volver a conectarse y restablecer la alimentación del operador. Por lo general, el transformador no debería sobrecalentarse. En el caso de que se sobrecaliente: Revise el desequilibrio o la resistencia de la puerta. Revise la temperatura ambiente y asegúrese de que está dentro de los valores nominales de funcionamiento del operador de puerta. Asegúrese de que el aire pueda circular libremente alrededor del operador de la puerta y de que el polvo u otras materias extrañas no impidan esta circulación. Alimentación de Verifique el voltaje de CA de entrada: CA ausente o fuera Mida el voltaje alterno entre los de rango terminales "L1" y "L2" en el conector de entrada de la tarjeta del filtro EMI. Verifique que el voltaje esté dentro de las especificaciones. Si está fuera de las especificaciones, consulte la resolución. Si no hay voltaje, restablezca la alimentación del operador. Revise si hay disyuntores disparados, fusibles quemados, cableado de CA defectuoso, desconexiones abiertas, etc. Si el voltaje está fuera de especificación, consulte oon un electricista. Voltaje de entrada CA mal seleccionada (solo para modelos de 120 V o 240 V) Compruebe si el conector del transformador está enchufado a los conectores de la tarjeta del filtro EMI marcados como "120 V" o "240 V". Compruebe que coincide con el voltaje alterno de entrada que se le suministra al operador. Si se aplica corriente de 240 V cuando se ha seleccionado 120 V, pueden haberse producido daños en otros componentes electrónicos del operador. Asegúrese de que la selección de voltaje es correcta y verifique las funciones del operador. Fusibles de entrada de CC quemados en la tarjeta principal Verifique los fusibles: Reemplace ambos fusibles DC IN Mida el voltaje a través de los fusibles por fusibles de automoción ATO o DC IN. ATC, 30 A 32 V. Ambos fusibles DC IN Si es superior a 0.5 V, significa que están quemados. Consulte la resolución. Los fusibles también pueden deben estar colocados e intactos para que el operador de puerta funcione correctamente. inspeccionarse visualmente. Los fusibles deben tener su elemento fusible metálico interno intacto. Si hay una rotura en el fusible, el fusible está quemado. La tarjeta principal del cabezal está dañada Realice esta prueba si primero revisó los Apague la alimentación de CA y fusibles. desconecte las baterías (si las hubiera) Mida el voltaje continuo entre los durante al menos 30 segundos; luego, terminales positivos y negativos "DC IN". vuelva a conectarlas (si las hubiera) y Debería estar entre 30 y 48 voltios de CC encienda la alimentación de CA. con el motor parado. Si no se enciende ninguna luz LED Si hay voltaje, pero la luz LED MAIN PWR después de desconectar la alimentación, no está encendida, consulte la resolución. vuelva a conectarla como se ha indicado anteriormente, pero desconecte todos los cables de la tarjeta base, excepto el cableado de alimentación principal antes de restablecer las baterías o la alimentación de CA. Si las luces LED siguen sin encenderse, reemplace la tarjeta base. Si se encienden después de desconectar otros dispositivos, es posible que haya un cortocircuito o una sobrecarga de un dispositivo conectado. 45