2004 Ducati SuperSport 1000 Owners Manual - Page 278
2004 Ducati SuperSport 1000 Manual
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Einstellvorrichtungen für die Vorderradgabel (SS1000) (Abb. 25) Die Regulierung der Gabel in der Version SUPERSPORT1000 ist in der Zugstufe (Rückzug) und in der Druckstufe möglich. Die Einstellung erfolgt über die äußeren Einstellschrauben: 1) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung in der Zugstufe; 2) zur Änderung der Vorspannung der innen liegenden Federn; 3) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung in der Druckstufe. Unter Anwendung eines Schlitzschraubendrehers kann man die sich am Scheitel jedes Gabelholms befindliche Einstellschraube (1) drehen und so auf die hydraulische Dämpfung in der Zugstufe einwirken. Um die Einstellschraube (3) zu betätigen, muss man einen Schraubendreher in die durchgehende Bohrung der Radachse an der Gabelholmachse einführen. Betätigt man die Einstellschrauben (1 und 3) kann man Einrastgeräusche vernehmen, von denen jedes jeweils einer Dämpfposition entspricht. Schraubt man die Schraube vollkommen ein, bis zu deren Feststellung, erreicht man die Position "0", die der maximalen Dämpfung entspricht. Von dieser Position aus beginnend, kann man, durch ein Drehen gegen den Uhrzeigersinn, die verschiedenen Einrastgeräusche mitzählen, die dann nacheinander für die Positionen "1", "2", usw. stehen. Die Standardpositionen sind folgende: Druckstufe: 12 Einrastungen; 32 Zugstufe: 11 Einrastungen. Der Maximalwert, dem die Regulierung der Mindestdämpfung entspricht, beläuft sich auf 14 Einrastungen (Zugstufe) und 16 Einrastungen (Druckstufe). Um die Vorspannung der Innenfeder jedes Holms ändern zu können, muss die Sechskant-Einstellschraube (2) unter Anwendung eines 22mm-Sechskantschlüssels entsprechend betätigt werden. Der Vorspannungswert (A, Abb. 25) kann zwischen 25 und 10 mm variieren. Die Originaleinstellung entspricht 18 mm. Wichtig Die Einstellschrauben beider Holme müssen auf die gleichen Positionen eingestellt werden. SUPERSPORT1000 A 1 D 2 3 Abb. 25