2004 Ducati SuperSport 1000 Owners Manual - Page 240

Suspensions Avant Fourche hydraulique inversée. La fourche du modèle SS1000 est dotée d'un système de réglage extérieur de l'action hydraulique amortissante en extension, compression et de la précontrainte des ressorts à l'intérieur des tubes. Diamètre tubes de fourche : 43 mm Débattement sur l'axe des tubes de fourche : 120 mm Arrière L'amortisseur réglable en extension, compression et dans la précontrainte du ressort, est fixé par sa partie inférieure sur un bras oscillant en aluminium (uniquement SUPERSPORT1000). Le bras oscillant tourne autour de l'axe pivot qui passe par le moteur. Cette solution technologique procure au système une stabilité exceptionnelle. L'amortisseur du modèle SUPERSPORT1000 est aussi doté de réglage de la longueur totale. La longueur standard est de 336 mm, mais il est possibile de réduire de 4 mm et augmenter de 8 mm cette valeur. Cette solution permet de régler la hauteur de la partie arrière indépendamment du réglage de la précontrainte du ressort. Débattement : 71 mm (SS800) ; 76 mm (SS1000). 76 Débattement roue arrière : 136 mm (SS800) ; 145 mm (SS1000). Système d'échappement Catalysé en conformité à la réglementation antipollution. Coloris disponibles SUPERSPORT800 Rouge Anniversary Ducati réf. 473.101 (PPG) Cadre et jantes couleur métal. Gris argent réf. *0022 (PPG) Cadre et jantes couleur noire. SUPERSPORT1000 Rouge Anniversary Ducati réf. 473.101 (PPG) Jaune Ducati réf. 473.201 (PPG) Cadre et jantes couleur métal. Gris foncé réf. *0017 (PPG) Cadre couler métal, jantes rouges fluorescentes. F