2004 Ducati SuperSport 1000 Owners Manual - Page 228

Pneus Pression avant : 2,1÷2,2 bars Pression arrière : 2,1÷2,3 bars La pression des pneus peut varier selon la température externe et l'altitude, elle devrait donc être contrôlée et réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne ou dans des zones avec de fortes variations de température. Important Mesurez et réglez la pression des pneus lorsqu'ils sont froids. Attention En cas de perforation, remplacez le pneu. Lors du remplacement des pneus, utilisez la marque et le type de première monte. Assurez-vous d'avoir solidement appliqué les capuchons de protection des soupapes pour éviter les chutes de pression pendant la marche. N'utilisez jamais des pneus avec chambre à air. Le non-respect de cette règle peut entraîner la crevaison soudaine du pneu, d'où la possibilité de graves retombées sur pilote et passager. Après remplacement d'un pneu, il faut réaliser l'équilibrage de la roue. F Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant sur des routes avec beaucoup de nids de poule, augmenter la pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bars. Réparation ou remplacement des pneus En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à air se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain degré d'étanchéité autonome. Si vous constatez qu'un pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement s'il y a des fuites. fig. 63 64