2001 Ducati Superbike 996R Owners Manual - Page 187

2001 Ducati Superbike 996R Manual

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Réglage des rétroviseurs A l'aide d'un tournevis à lame cruciforme, desserrez la vis de l'orifice (2, fig. 39.2), réglez manuellement le rétroviseur et serrez les vis. Pneus Tubeless (sans chambre à air) Pression avant : 2,2 bars - 2,24 Kg/cm2 Pression arrière : 2,4 bars - 2,44 Kg/cm2 La pression des pneus peut varier selon la température externe et l'altitude; elle devrait donc être contrôlée et réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne ou dans des zones avec de fortes variations de température. Important La pression des pneus doit être contrôlée et réglée lorsqu'ils sont froids. Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant sur des chaussées très déformées, il faut augmenter la pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bars. F 51

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Réglage des rétroviseurs
A l’aide d’un tournevis à lame cruciforme, desserrez la vis
de l’orifice (2, fig. 39.2), réglez manuellement le
rétroviseur et serrez les vis.
Pneus Tubeless
(sans chambre à air)
Pression avant :
2,2 bars - 2,24 Kg/cm
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Pression arrière :
2,4 bars - 2,44 Kg/cm
2
La pression des pneus peut varier selon la température
externe et l’altitude; elle devrait donc être contrôlée et
réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne
ou dans des zones avec de fortes variations de
température.
Important
La pression des pneus doit être contrôlée et réglée
lorsqu’ils sont froids.
Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant
sur des chaussées très déformées, il faut augmenter la
pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bars.