2001 Ducati Superbike 996R Owners Manual - Page 166

2001 Ducati Superbike 996R Manual

Page 166 highlights

Démarrage du moteur Notes Pour démarrer le moteur lorsqu'il est déjà en température, suivez la procédure décrite pour "Température ambiante élevée". Attention Avant de démarrer le moteur, familiarisez-vous avec les commandes que vous devez utiliser durant la conduite. Température ambiante normale (comprise entre 10 ° et 35 °C) : 1) Déplacez le commutateur d'allumage en position ON (fig. 21.1). Vérifiez si l'avertisseur lumineux vert N et le rouge sur le tableau de bord sont allumés. 2) Déplacer le levier de commande starter (1) en position (B) (fig. 21.2). 3) Assurez-vous que le commutateur d'arrêt (3, fig. 21.3) est en position (RUN) ; appuyez ensuite sur le boutonpoussoir de démarrage (4). Laissez que le moteur démarre spontanément sans actionner la commande des gaz. Important Ne laissez pas fonctionner le démarreur électrique au-delà de 5 secondes de suite. S'il s'avère nécessaire, attendez 10 secondes avant de l'actionner à nouveau. 4) Déplacer le levier de commande starter (1) en position verticale (A) (fig. 21.2). Important Ne faites pas fonctionner le moteur à un nombre de tours élevé. Lorsqu'il est froid, attendez que l'huile monte en température et circule dans tous les éléments exigeant le graissage. Température ambiante élevée (supérieure à 35 °C): Suivez la même procédure sans utiliser le boutonpoussoir (1). Température ambiante froide (inférieure à 10 °C): Suivez la procédure décrite pour "Température extérieure normale", en prolongeant le temps de mise en température du moteur jusqu'à 5 minutes. F Important La lampe témoin indiquant la pression de l'huile doit s'éteindre quelques secondes après le démarrage du moteur (page 11). Si le témoin demeure allumé, arrêter le moteur et contrôler le niveau d'huile. Ne démarrez pas le moteur si la pression de l'huile est insuffisante. Attention La béquille latérale doit se trouver au repos (position horizontale), différemment le capteur de sécurité provoque l'inhibition au démarrage. 30

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2) Déplacer le levier de commande starter (1) en position
(B) (fig. 21.2).
3) Assurez-vous que le commutateur d’arrêt (3, fig. 21.3)
est en position
(
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) ; appuyez ensuite sur le bouton-
poussoir de démarrage (4).
Laissez que le moteur démarre spontanément sans
actionner la commande des gaz.
Important
Ne laissez pas fonctionner le démarreur électrique
au-delà de 5 secondes de suite. S’il s’avère nécessaire,
attendez 10 secondes avant de l’actionner à nouveau.
4) Déplacer le levier de commande starter (1) en position
verticale (A) (fig. 21.2).
Important
Ne faites pas fonctionner le moteur à un nombre de
tours élevé. Lorsqu’il est froid, attendez que l’huile
monte en température et circule dans tous les éléments
exigeant le graissage.
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(supérieure à 35 °C):
Suivez la même procédure sans utiliser le bouton-
poussoir (1).
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Suivez la procédure décrite pour “Température extérieure
normale”, en prolongeant le temps de mise en
température du moteur jusqu’à 5 minutes.
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Démarrage du moteur
Notes
Pour démarrer le moteur lorsqu’il est déjà en
température, suivez la procédure décrite pour
"Température ambiante élevée".
Attention
Avant de démarrer le moteur, familiarisez-vous
avec les commandes que vous devez utiliser durant la
conduite.
Température ambiante normale
(comprise entre 10 ° et 35 °C) :
1) Déplacez le commutateur d’allumage en position
ON
(fig. 21.1). Vérifiez si l’avertisseur lumineux vert
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Important
La lampe témoin indiquant la pression de l’huile doit
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moteur (page 11). Si le témoin demeure allumé, arrêter le
moteur et contrôler le niveau d’huile.
Ne démarrez pas le moteur si la pression de l’huile est
insuffisante.
Attention
La béquille latérale doit se trouver au repos
(position horizontale), différemment le capteur de
sécurité provoque l’inhibition au démarrage.