2012 Polaris 600 IQ Shift Owners Manual - Page 95

2012 Polaris 600 IQ Shift Manual

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ENTRETIEN Système de refroidissement Purge du système de refroidissement ATTENTION ! La vapeur et les liquides chauds peuvent causer des brûlures. Ne purgez jamais le système de refroidissement et n'enlevez jamais le bouchon à pression lorsque le moteur est chaud ou brûlant. L'utilisation d'un bouchon à pression non standard ne permet pas au circuit d'expansion de fonctionner correctement. Si vous devez remplacer le bouchon à pression, communiquez avec votre concessionnaire pour obtenir la pièce appropriée. AVIS : Lorsque le débit du liquide de refroidissement est limité ou interrompu, cela peut entraîner une diminution du refroidissement, une poche d'air ou des dommages au moteur. La plupart des systèmes de refroidissement sont dotés d'un filtre qu'il faut inspecter ou remplacer régulièrement. Effectuez la procédure de purge quand le moteur est froid. 1. Placez le véhicule pour que le dessus du tunnel soit de niveau. Soulevez légèrement l'avant de la motoneige si nécessaire. 2. Retirez le bouchon à pression et versez le liquide de refroidissement bien mélangé dans le réservoir de liquide de refroidissement jusqu'au repère maximum. 3. Retirez la vis de purge du collecteur de sortie d'eau et/ou le boîtier du thermostat. Laissez le système se purger jusqu'à ce que le liquide de refroidissement s'écoule par les orifices de purge. Remettez la vis de purge en place sur le collecteur. 4. Faites l'appoint de liquide de refroidissement en remplissant le réservoir de liquide de refroidissement jusqu'au repère maximum. 5. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti accéléré pendant deux à trois minutes. Desserrez la vis de purge de temps en temps afin d'évacuer l'air emprisonné. 6. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau dans le réservoir de liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide au besoin. 7. Touchez les échangeurs de chaleur sous les marchepieds. Si le système a été purgé correctement, ils seront chauds au toucher. Si ce n'est pas le cas, répétez l'étape 5. Levez légèrement l'avant du véhicule pour faciliter la purge. 8. Remettez en place le bouchon à pression et baissez lentement l'avant de la motoneige. 93

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ENTRETIEN
Système de refroidissement
Purge du système de refroidissement
ATTENTION !
La vapeur et les liquides chauds peuvent causer des brûlures.
Ne purgez jamais le système de refroidissement et n’enlevez jamais le bouchon
à pression lorsque le moteur est chaud ou brûlant.
L’utilisation d’un bouchon à pression non standard ne permet pas au cir-
cuit d’expansion de fonctionner correctement. Si vous devez remplacer
le bouchon à pression, communiquez avec votre concessionnaire pour
obtenir la pièce appropriée.
AVIS :
Lorsque le débit du liquide de refroidissement est limité ou interrompu,
cela peut entraîner une diminution du refroidissement, une poche d’air
ou des dommages au moteur. La plupart des systèmes de refroidisse-
ment sont dotés d’un filtre qu’il faut inspecter ou remplacer
régulièrement.
Effectuez la procédure de purge quand le moteur est froid.
1.
Placez le véhicule pour que le dessus du tunnel soit de niveau. Sou-
levez légèrement l’avant de la motoneige si nécessaire.
2.
Retirez le bouchon à pression et versez le liquide de refroidissement
bien mélangé dans le réservoir de liquide de refroidissement
jusqu’au repère maximum.
3.
Retirez la vis de purge du collecteur de sortie d’eau et/ou le boîtier
du thermostat. Laissez le système se purger jusqu’à ce que le liquide
de refroidissement s’écoule par les orifices de purge. Remettez la
vis de purge en place sur le collecteur.
4.
Faites l’appoint de liquide de refroidissement en remplissant le
réservoir de liquide de refroidissement jusqu’au repère maximum.
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Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti accéléré pendant
deux à trois minutes. Desserrez la vis de purge de temps en temps
afin d’évacuer l’air emprisonné.
6.
Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau dans le réservoir de liquide de
refroidissement. Ajoutez du liquide au besoin.
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Touchez les échangeurs de chaleur sous les marchepieds. Si le sys-
tème a été purgé correctement, ils seront chauds au toucher. Si ce
n’est pas le cas, répétez l’étape 5. Levez légèrement l’avant du véhi-
cule pour faciliter la purge.
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Remettez en place le bouchon à pression et baissez lentement
l’avant de la motoneige.