2012 Polaris 600 IQ Shift Owners Manual - Page 125

DÉPANNAGE Dépannage de la courroie d'entraînement Diagnostic d'usure/surchauffe de la courroie Causes Conduite à régime bas Solutions • Conduisez à un régime plus élevé. Démultipliez l'embrayage de la motoneige. Vérifiez le fléchissement de la courroie. • Réchauffez le moteur pendant au moins cinq minutes. Enlevez la courroie d'entraînement par temps extrêmement froid et réchauffez-la. Décollez la neige de la motoneige. • Ne remorquez pas en neige profonde. Commandez l'accélérateur d'une manière rapide et agressive pour engager l'embrayage. • Utilisez un rapport d'engrenage moins élevé. Réduisez le régime. Évitez de conduire lorsque la température ambiante est élevée. Vérifiez s'il y a une infiltration de neige. • Réchauffez le moteur pendant au moins cinq minutes. Enlevez la courroie d'entraînement par temps extrêmement froid et réchauffez-la. Décollez la neige de la motoneige. • Vérifiez si les bougies ne sont pas encrassées ou s'il n'y a pas d'eau, de glace ou de saleté dans le réservoir ou les conduites de carburant. • Les skis peuvent s'encastrer sur la remorque et empêcher la transmission de fonctionner correctement. Adoptez une vitesse assez grande pour que la motoneige grimpe complètement sur la remorque. Poussez et tirez sur la motoneige pour terminer le chargement, si nécessaire. • Inspectez les pièces de l'embrayage. Consultez votre concessionnaire. • Commandez l'accélérateur d'une manière rapide et agressive pour engager l'embrayage. Réchauffage insuffisant Remorquage à faible régime Conduite à régime élevé et basse vitesse (8 000 tr/min/16 km/h [10 mi/h]) Accumulation de neige et de glace entre la chenille et le tunnel Performance inadéquate du moteur Transport de la motoneige sur une remorque Mauvais fonctionnement de l'embrayage Engagement lent et facile de l'embrayage 123