2012 Polaris 600 IQ Shift Owners Manual - Page 106

2012 Polaris 600 IQ Shift Manual

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ENTRETIEN Système d'embrayage Retrait de la courroie d'entraînement AVIS : N'essayez pas d'enlever la courroie d'entraînement après la conduite en marche arrière. La motoneige doit être arrêtée après une conduite en marche avant afin de prévenir les dommages aux composants durant l'enlèvement de la courroie d'entraînement. Tournez l'embrayage à poulie menée dans le sens antihoraire de 1/4 de tour manuellement pour assurer un engagement vers l'avant avant de tenter d'enlever la courroie. 1. Arrêtez le moteur après la conduite en marche avant. 2. Tournez la clé de contact à X la position arrêt (OFF). Attendez que le moteur arrête complètement. 3. Serrez le frein de stationnement. 4. Ouvrez le capot et retirez le panneau latéral gauche. 5. Tournez l'embrayage à poulie menée dans le sens antihoraire de 1/4 de tour manuellement pour assurer un engagement vers l'avant. 6. Localisez la clé en L fournie dans la trousse d'outils. Placez la clé dans l'ouverture filetée de la demi-poulie d'embrayage extérieure (X). 7. Faites tourner la clé dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il y ait suffisamment de jeu pour retirer la courroie. Si la clé ne tourne pas facilement, tournez l'embrayage à poulie menée dans le sens antihoraire d'un autre 1/4 de tour manuellement et essayez de nouveau. 8. Saisissez le rebord inférieur de la courroie et retirez la courroie. 104

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ENTRETIEN
Système d’embrayage
Retrait de la courroie d’entraînement
AVIS :
N’essayez pas d’enlever la courroie d’entraînement après la conduite en
marche arrière. La motoneige doit être arrêtée après une conduite en
marche avant afin de prévenir les dommages aux composants durant
l’enlèvement de la courroie d’entraînement. Tournez l’embrayage à
poulie menée dans le sens antihoraire de 1/4 de tour manuellement
pour assurer un engagement vers l’avant avant de tenter d’enlever la
courroie.
1.
Arrêtez le moteur après la
conduite en marche avant.
2.
Tournez la clé de contact à
la position arrêt (OFF).
Attendez que le moteur
arrête complètement.
3.
Serrez le frein de
stationnement.
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Ouvrez le capot et retirez le
panneau latéral gauche.
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Tournez l’embrayage à
poulie menée dans le sens antihoraire de 1/4 de tour manuellement
pour assurer un engagement vers l’avant.
6.
Localisez la clé en L fournie dans la trousse d’outils. Placez la clé
dans l’ouverture filetée de la demi-poulie d’embrayage extérieure (X).
7.
Faites tourner la clé dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il y ait suffi-
samment de jeu pour retirer la courroie. Si la clé ne tourne pas faci-
lement, tournez l’embrayage à poulie menée dans le sens antiho-
raire d’un autre 1/4 de tour manuellement et essayez de nouveau.
8.
Saisissez le rebord inférieur de la courroie et retirez la courroie.
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