2006 Ducati Superbike 749 Dark Owners Manual - Page 385

2006 Ducati Superbike 749 Dark Manual

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D Motor Zweizylinder-Viertaktmotor, in V-90°-Anordnung. Bohrung mm: 90 (749/749S/749Dark) Hub mm: 58,8 (749/749S/749Dark) Hubraum cm3: 748 (749/749S/749Dark) Verdichtung: 11,7±0,5:1 (749/749Dark); 12,3±0,5:1 (749S) Leistung an der Kurbelwelle (95/1/EG), kW (PS): 76/103 bei 10.000 U/min-1 (749/749Dark); 81/110 bei 10.500 U/min-1 (749S) Max. Drehmoment an der Kurbelwelle (95/1/EG): 77 Nm bei 8.500 U/min-1 (749/749Dark); 78 Nm bei 8.500 U/min-1 (749S); Höchstdrehzahl U/min: 11.200 Wichtig Die Höchstdrehzahl darf unter keinen Umständen überschritten werden. Ventilsteuerung Desmodromisch mit vier Ventilen pro Zylinder, über acht Schlepp- und Kipphebel gesteuert (vier für die Öffnung und vier für die Schließung) und zwei obenliegende Nockenwellen. Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen. 86 Desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 82) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel); Öffner-Einstellhülse (oben); Schließer-Einstellplättchen (unten); Rückholfeder des Schließkipphebels; Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel); Nockenwelle; Ventil. 6 1 2 3 7 5 4 Abb. 82

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Motor
Zweizylinder-Viertaktmotor, in V-90°-Anordnung.
Bohrung mm:
90 (749/749S/749Dark)
Hub mm:
58,8 (749/749S/749Dark)
Hubraum cm
3
:
748 (749/749S/749Dark)
Verdichtung:
11,7±0,5:1 (749/749Dark);
12,3±0,5:1 (749S)
Leistung an der Kurbelwelle (95/1/EG), kW (PS):
76/103 bei 10.000 U/min
-1
(749/749Dark);
81/110 bei 10.500 U/min
-1
(749S)
Max. Drehmoment an der Kurbelwelle (95/1/EG):
77 Nm bei 8.500 U/min
-1
(749/749Dark);
78 Nm bei 8.500 U/min
-1
(749S);
Höchstdrehzahl U/min:
11.200
Wichtig
Die Höchstdrehzahl darf unter keinen Umständen
überschritten werden.
Ventilsteuerung
Desmodromisch
mit vier Ventilen pro Zylinder, über acht
Schlepp- und Kipphebel gesteuert (vier für die Öffnung
und vier für die Schließung) und zwei obenliegende
Nockenwellen. Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle
über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen.
Desmodromische Ventilsteuerung
(Abb. 82)
1)
Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel);
2)
Öffner-Einstellhülse (oben);
3)
Schließer-Einstellplättchen (unten);
4)
Rückholfeder des Schließkipphebels;
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Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel);
6) Nockenwelle;
7) Ventil.
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