2006 Ducati Superbike 749 Dark Owners Manual - Page 321

2006 Ducati Superbike 749 Dark Manual

Page 321 highlights

D Freigabe der Wegfahrsperre über den Gasdrehgriff 1) Den Zündschlüssel auf ON drehen, den Gasdrehgriff bis zum Anschlag aufdrehen und in dieser Stellung festhalten. Die EOBD-Kontrollleuchte (8, Abb. 4) erlischt nach einer festgelegten Zeit von 8 Sekunden. 2) Nach Erlöschen der EOBD-Kontrollleuchte den Gasdrehgriff sofort loslassen. 3) Die EOBD-Kontrollleuchte beginnt zu blinken. Nun den elektronischen Freigabe-Code eingeben, der auf der dem Kunden bei der Auslieferung des Motorrads durch den Händler ausgehändigten CODE CARD steht. 4) so viele Leuchtimpulse der EOBD-Kontrollleuchte (8, Abb. 4) mitzählen, wie sie der ersten Ziffer des Geheimcodes entsprechen. Den Gasdrehgriff 2 Sekunden ganz aufdrehen und wieder loslassen. Auf diese Weise wird die Eingabe einer Codeziffer erkannt, die EOBDKontrollleuchte leuchtet daraufhin 4 Sekunden lang auf. Das Verfahren so lange wiederholen, bis die letzte Ziffer eingegeben wurde. Sollte man bei der Eingabe der nächsten Codeziffer mittels Gasdrehgriff nicht in dieser Weise verfahren, blinkt die EOBD-Kontrollleuchte 20 Mal hintereinander, dann bleibt sie leuchten und das Verfahren muss vom Punkt (1) an wiederholt werden. 5) Nach dem Loslassen des Gasdrehgriffs ergeben sich auf die Eingabe des korrekten Codes zwei Fälle, A und B: A) Die EOBD -Kontrollleuchte blinkt auf und zeigt dadurch das Aufheben der Motorsperre an. Die Kontrollleuchte kehrt dann nach 4 Sekunden oder nach dem Anlassen des Motors und dem Überschreiten einer Motordrehzahl von 1000 min -1 in den normalen (erloschenen) Zustand zurück. 22 B) Die CODE-Kontrollleuchte (12, Abb. 5) blinkt so lange auf, bis eine Motordrehzahl von 1000 U/min überschritten wird oder bis das Motorrad erneut angelassen wird. 6) Wurde der Code NICHT korrekt eingegeben, bleibt die EOBD-Kontrollleuchte leuchten. Das Eingabeverfahren kann dann ab Punkt 2 so oft wie erforderlich wiederholt werden. Hinweis Wird der Gasdrehgriff vor der festgelegten Zeit losgelassen, leuchtet die Kontrollleuchte auf, worauf der Zündschlüssel wieder auf OFF gedreht werden und die Sequenz ab Punkt (1) wiederholt werden muss.

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Freigabe der Wegfahrsperre über den Gasdrehgriff
1) Den Zündschlüssel auf ON drehen, den Gasdrehgriff bis
zum Anschlag aufdrehen und in dieser Stellung festhalten.
Die EOBD-Kontrollleuchte (8, Abb. 4) erlischt nach einer
festgelegten Zeit von 8 Sekunden.
2) Nach Erlöschen der EOBD-Kontrollleuchte den
Gasdrehgriff sofort loslassen.
3) Die EOBD-Kontrollleuchte beginnt zu blinken. Nun den
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Kunden bei der Auslieferung des Motorrads durch den
Händler ausgehändigten CODE CARD steht.
4) so viele Leuchtimpulse der EOBD-Kontrollleuchte
(8, Abb. 4) mitzählen, wie sie der ersten Ziffer des
Geheimcodes entsprechen. Den Gasdrehgriff 2 Sekunden
ganz aufdrehen und wieder loslassen. Auf diese Weise
wird die Eingabe einer Codeziffer erkannt, die EOBD-
Kontrollleuchte leuchtet daraufhin 4 Sekunden lang auf.
Das Verfahren so lange wiederholen, bis die letzte Ziffer
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nächsten Codeziffer mittels Gasdrehgriff nicht in dieser
Weise verfahren, blinkt die EOBD-Kontrollleuchte 20 Mal
hintereinander, dann bleibt sie leuchten und das Verfahren
muss vom Punkt (1) an wiederholt werden.
5) Nach dem Loslassen des Gasdrehgriffs ergeben sich
auf die Eingabe des korrekten Codes zwei Fälle, A und B:
A)
Die EOBD -Kontrollleuchte blinkt auf und zeigt dadurch
das Aufheben der Motorsperre an. Die Kontrollleuchte
kehrt dann nach 4 Sekunden oder nach dem Anlassen
des Motors und dem Überschreiten einer
Motordrehzahl von 1000 min
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in den normalen
(erloschenen) Zustand zurück.
B)
Die CODE-Kontrollleuchte (12, Abb. 5) blinkt so lange auf,
bis eine Motordrehzahl von 1000
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überschritten wird
oder bis das Motorrad erneut angelassen wird.
6) Wurde der Code NICHT korrekt eingegeben, bleibt die
EOBD-Kontrollleuchte leuchten. Das Eingabeverfahren
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Wird der Gasdrehgriff vor der festgelegten Zeit
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Zündschlüssel wieder auf OFF gedreht werden und
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