2006 Ducati Superbike 749 Dark Owners Manual - Page 295

2006 Ducati Superbike 749 Dark Manual

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F Circuit électrique Il se compose des éléments principaux suivants : projecteur avant double optique superposée halogène ampoule feu de croisement type : HB3 (12V-60W). ampoule feu de route type : HB3 (12V-60W) feu de position : ampoule type : W5W (12V-5W). Commandes électriques sur les demi-guidons : clignotants arrière : ampoule type : R10W (12V-10W). clignotants avant : ampoule type : RW16W (12V-16W). Avertisseur sonore. Contacteurs feux de stop. Batterie, 12V-10 Ah. Alternateur 12V-480W. Régulateur électronique, protégé par un fusible de 40A placé à côté de la batterie. Démarreur, 12V-0,7 kW. Feu arrière et signalisation d'arrêt : ampoule type : P21/5W (12V-5/21W). Eclairage feu de plaque : ampoule type : W5W (12-5W). Remarque Pour le remplacement des ampoules, se reporter au paragraphe « Remplacement des ampoules des feux » page 71). Fusibles La boîte à fusibles principale (1, fig. 83) est placée entre le support de phare et la bulle. Les fusibles utilisés sont accessibles en retirant le cache de protection sur lequel est indiqué l'ordre de montage et l'ampérage. Pour protéger le relais du système d'injection et du boîtier électronique du moteur, il est prévu deux fusibles (2, fig. 84) situés à côté de la batterie. Le fusible (3) protège le régulateur électronique. Pour avoir accès aux fusibles, déposer le capuchon de protection. On peut reconnaître un fusible fondu par la coupure de son filament intérieur de conduction (4, fig. 85). Important Pour éviter les court-circuits, remplacer le fusible après avoir amené la clé de contact sur la position OFF. Attention Ne jamais utiliser un fusible ayant des caractéristiques différentes de celles prescrites. Le non-respect de cette règle pourrait endommager le système électrique ou même provoquer des incendies. 92

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Circuit électrique
Il se compose des éléments principaux suivants :
projecteur avant double optique
superposée halogène
ampoule feu de croisement
type :
HB3 (12V-60W)
.
ampoule feu de route
type :
HB3 (12V-60W)
feu de position
:
ampoule type :
W5W (12V-5W)
.
Commandes électriques
sur les demi-guidons :
clignotants arrière :
ampoule type :
R10W (12V-10W)
.
clignotants avant :
ampoule type :
RW16W (12V-16W)
.
Avertisseur
sonore.
Contacteurs
feux de stop.
Batterie, 12V-10 Ah.
Alternateur 12V-480W.
Régulateur électronique
, protégé par un fusible de
40A
placé à côté de la batterie.
Démarreur, 12V-0,7 kW
.
Feu arrière et signalisation d’arrêt
:
ampoule type :
P21/5W (12V-5/21W)
.
Eclairage feu de plaque
:
ampoule type :
W5W (12-5W).
Remarque
Pour le remplacement des ampoules, se reporter au
paragraphe « Remplacement des ampoules des feux »
page 71).
Fusibles
La boîte à fusibles principale (1, fig. 83) est placée entre le
support de phare et la bulle. Les fusibles utilisés sont
accessibles en retirant le cache de protection sur lequel
est indiqué l'ordre de montage et l'ampérage.
Pour protéger le relais du système d'injection et du
boîtier électronique du moteur, il est prévu deux
fusibles (2, fig. 84) situés à côté de la batterie.
Le fusible (3) protège le régulateur électronique. Pour avoir
accès aux fusibles, déposer le capuchon de protection.
On peut reconnaître un fusible fondu par la coupure de
son filament intérieur de conduction (4, fig. 85).
Important
Pour éviter les court-circuits, remplacer le fusible
après avoir amené la clé de contact sur la position
OFF
.
Attention
Ne jamais utiliser un fusible ayant des caractéristiques
différentes de celles prescrites. Le non-respect de cette
règle pourrait endommager le système électrique ou
même provoquer des incendies.