2006 Ducati Superbike 749 Dark Owners Manual - Page 214

2006 Ducati Superbike 749 Dark Manual

Page 214 highlights

Tableau de bord (fig. 4) 1) Afficheur à cristaux liquides, (voir page 12) 2) Compte-tours (min-1). Il indique le régime du moteur en tours par minute (tr/mn). 3) Témoin de point mort N (vert). Il s'allume quand le sélecteur est au point mort. 4) Témoin de bas niveau de carburant (jaune). Il s'allume lorsqu'il ne reste plus que 3 litres de carburant environ dans le réservoir (réserve). 5) Témoin des clignotants (vert). Il s'allume et clignote lorsqu'un clignotant est en fonction. 6) Témoin de pression d'huile moteur (rouge). Il s'allume lorsque la pression de l'huile moteur est insuffisante. Il doit s'allumer quand on tourne la clé de contact en position ON, mais doit s'éteindre quelques secondes après le démarrage du moteur. Ce témoin peut s'allumer brièvement si le moteur est très chaud, mais il devrait s'éteindre lorsque le régime de rotation augmente. Important Ne pas utiliser la moto si le témoin (6) reste allumé pour ne pas risquer de causer de graves dommages au moteur. 7) Témoin de feu de route (bleu). Il s'allume pour indiquer que le feu de route est allumé. 8 5 6 9 3 7 4 2 F 10 10 1 fig. 4 11

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Tableau de bord
(fig. 4)
1)
Afficheur à cristaux liquides
, (voir page 12)
2)
Compte-tours
(min
-1
).
Il indique le régime du moteur en tours par minute (tr/mn).
3)
Témoin de point mort N
(vert).
Il s’allume quand le sélecteur est au point mort.
4)
Témoin de bas niveau de carburant
(jaune).
Il s’allume lorsqu’il ne reste plus que 3 litres de carburant
environ dans le réservoir (réserve).
5)
Témoin des clignotants
(vert).
Il s’allume et clignote lorsqu’un clignotant est en fonction.
6)
Témoin de pression d’huile moteur
(rouge).
Il s’allume lorsque la pression de l’huile moteur est
insuffisante. Il doit s’allumer quand on tourne la clé de
contact en position
ON
, mais doit s’éteindre quelques
secondes après le démarrage du moteur.
Ce témoin peut s’allumer brièvement si le moteur est très
chaud, mais il devrait s’éteindre lorsque le régime de
rotation augmente.
Important
Ne pas utiliser la moto si le témoin (6) reste allumé
pour ne pas risquer de causer de graves dommages au
moteur.
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Témoin de feu de route
(bleu).
Il s’allume pour indiquer que le feu de route est allumé.
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