2003 Ducati SuperSport 800 SS Owners Manual - Page 197

2003 Ducati SuperSport 800 SS Manual

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SUPERSPORT800 1 2 800Sport fig. 33a Démarrage et mise en route du motocycle 1) Débrayez en agissant sur le levier de commande. 2) Du bout de votre pied, baissez avec décision le levier de sélection vitesses de manière à engager le premier rapport. 3) Accélérez en agissant sur la poignée de commande des gaz et en lâchant à la fois et graduellement le levier d'embrayage ; le véhicule commencera à se déplacer. 4) Lâchez totalement le levier d'embrayage et commencez à accélérer. 5) Pour passer la seconde vitesse il faut couper les gaz pour réduire le régime du moteur ; débrayer subitement, soulever le levier de sélection vitesses et lâcher le levier d'embrayage. La rétrogradation se fait comme suit : lâchez l'accélérateur, débrayez, accélérez un petit peu le moteur - cela permet la synchronisation des engrenages à engager -, rétrogradez et lâchez ensuite le levier d'embrayage. L'utilisation des commandes doit être effectuée judicieusement et avec rapidité : dans les montées, lorsque la moto a tendance à ralentir, rétrogradez tout de suite, on évite ainsi toutes sollicitations anormales en l'occurrence pour le moteur mais aussi pour le motocycle complet. Important Evitez les brusques accélérations qui peuvent noyer le moteur et provoquer des à-coups violents aux organes de la transmission. Après le passage de la vitesse, évitez de tenir le levier d'embrayage tiré, pour ne pas risquer la surchauffe et l'usure prématurée des garnitures. 37 F 1 2 fig. 33b

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Démarrage et mise en route du motocycle
1) Débrayez en agissant sur le levier de commande.
2) Du bout de votre pied, baissez avec décision le levier
de sélection vitesses de manière à engager le premier
rapport.
3) Accélérez en agissant sur la poignée de commande
des gaz et en lâchant à la fois et graduellement le levier
d’embrayage ; le véhicule commencera à se déplacer.
4) Lâchez totalement le levier d'embrayage et
commencez à accélérer.
5) Pour passer la seconde vitesse il faut couper les gaz
pour réduire le régime du moteur ; débrayer subitement,
soulever le levier de sélection vitesses et lâcher le levier
d’embrayage.
La rétrogradation se fait comme suit : lâchez
l’accélérateur, débrayez, accélérez un petit peu le moteur
- cela permet la synchronisation des engrenages à
engager -, rétrogradez et lâchez ensuite le levier
d’embrayage. L’utilisation des commandes doit être
effectuée judicieusement et avec rapidité : dans les
montées, lorsque la moto a tendance à ralentir,
rétrogradez tout de suite, on évite ainsi toutes
sollicitations anormales en l’occurrence pour le moteur
mais aussi pour le motocycle complet.
Important
Evitez les brusques accélérations qui peuvent noyer
le moteur et provoquer des à-coups violents aux organes
de la transmission. Après le passage de la vitesse, évitez
de tenir le levier d’embrayage tiré, pour ne pas risquer la
surchauffe et l’usure prématurée des garnitures.