2003 Ducati SuperSport 800 SS Owners Manual - Page 192

Attention L'amortisseur contient du gaz sous haute pression et pourrait provoquer des dommages graves si démonté par un personnel n'ayant pas l'expérience voulue. Amortisseur (SS800) Sur le modèle SS800, grâce à des moyens particuliers, l'action hydraulique d'amortissement varie selon la course de l'amortisseur (par conséquent de la roue) garantissant un confort meilleur. En effet, l'amortissement face à des valeurs réduites de compression de l'amortisseur est inférieure à l'amortissement qui se vérifie en présence d'une compression plus importante permettant d'avoir un bon effet d'absorption sur les aspérités du terrain. Tarage STANDARD : • Elément de réglage (1, fig. 28) de compression 18 déclics. • Elément de réglage (2, fig. 29) d'extension 8 déclics. Longueur STANDARD du ressort : 177 mm Amortisseur (800Sport) Tarage STANDARD : • Elément de réglage (1, fig. 28) de compression 25 déclics. • Elément de réglage (2, fig. 29) d'extension 6 déclics. Longueur STANDARD du ressort : 177 mm 1 fig. 28 F 2 fig. 29 32