LiftMaster RSL12U RSL12U Installation -Spanish Manual - Page 3

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SEGURIDAD CLASIFICACIÓN DE USO CLASE I - OPERADOR DE PORTÓN DE VEHÍCULOS DE USO RESIDENCIAL I Es un operador de portón (o sistema) de vehículos para uso en garajes o lugares de estacionamiento adonde habiten una a cuatro familias. CLASE II - OPERADOR DE PORTÓN DE VEHÍCULOS DE USO COMERCIAL O GENERAL II Es un operador de portón (o sistema) de vehículos para uso comercial o en un edificio de viviendas adonde habiten cinco o más familias, hoteles, estacionamientos, comercios minoristas y otros edificios donde el público en general tenga acceso. CLASE III - OPERADOR DE PORTÓN DE VEHÍCULOS III DE USO INDUSTRIAL O LIMITADO Es un operador de portón (o sistema) de vehículos para uso en plantas o edificios industriales, tales como una fábrica, una plataforma de carga u otro lugar no destinado al acceso del público en general. CLASE IV- OPERADOR DE PORTÓN DE VEHÍCULOS PARA ENTRADA RESTRINGIDA IV Es un operador de portón (o sistema) de vehículos para uso en edificios industriales con vigilancia, tal como áreas de seguridad de aeropuertos y lugares similares donde no tenga acceso el público en general y personal de seguridad impida la entrada a quienes no estén autorizados. REQUISITOS DE PROTECCIÓN CONTRA ATRAPAMIENTO DE UL325 Este operador de portón de vehículos debe instalarse con al menos dos protecciones independientes contra atrapamiento, tal como se indica en la siguiente tabla. OPERADOR DE PORTONES DE DESLIZAMIENTO HORIZONTAL Y GIRATORIOS TIPOS DE PROTECCIÓN CONTRA ATRAPAMIENTO PARA OPERADORES DE PORTÓN Tipo A Protección contra atrapamiento integrada al operador Tipo B1 Sensores sin contacto, tal como los sensores fotoeléctricos Tipo B2 Sensores de contacto, tal como los sensores de borde No debe utilizarse el mismo tipo de dispositivo para ambas protecciones. Los requisitos permiten el uso de un sólo dispositivo protección tanto en la apertura como en el cierre, pero no es obligación usar un sólo dispositivo en ambas direcciones. Este operador tiene protección Tipo A. El instalador deberá instalar otros dispositivos de protección en cada zona de atrapamiento. INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de LESIONES o incluso la MUERTE: • LEA Y CUMPLA TODAS LAS INSTRUCCIONES. • NO permita que los niños usen ni jueguen con los controles de un portón. Mantenga el control remoto alejado de los niños. • Mantenga SIEMPRE a la gente y los objetos alejados del portón. NADIE DEBE ATRAVESAR EL RECORRIDO DEL PORTÓN EN MOVIMIENTO. • Probar el funcionamiento del operador del portón una vez por mes. El portón DEBE invertir su dirección al entrar en contacto con un objeto rígido o cuando se activan los sensores sin contacto. Probar el sistema después de regular la fuerza o el límite de desplazamiento del operador. Si el operador del portón no se regula correctamente ni se prueba, habrá más riesgo de accidentes con GRAVES LESIONES o INCLUSO FATALES. • Usar el desacople de emergencia ÚNICAMENTE si el portón no está en movimiento. • MANTENER EL PORTÓN EN BUENAS CONDICIONES DE USO. Consultar el manual de instrucciones. Use los servicios de un técnico profesional para reparar el portón. • Únicamente para entrada de VEHÍCULOS. Los peatones DEBEN usar otra entrada. • CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES. 2

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SEGURIDAD
CLASIFICACIÓN DE USO
REQUISITOS DE PROTECCIÓN CONTRA ATRAPAMIENTO DE UL325
CLASE I – OPERADOR DE PORTÓN DE VEHÍCULOS
DE USO RESIDENCIAL
Es un operador de portón (o sistema) de vehículos para uso en garajes
o lugares de estacionamiento adonde habiten una a cuatro familias.
CLASE II – OPERADOR DE PORTÓN DE VEHÍCULOS
DE USO COMERCIAL O GENERAL
Es un operador de portón (o sistema) de vehículos para uso comercial o
en un edificio de viviendas adonde habiten cinco o más familias, hoteles,
estacionamientos, comercios minoristas y otros edificios donde el
público en general tenga acceso.
CLASE III – OPERADOR DE PORTÓN DE VEHÍCULOS
DE USO INDUSTRIAL O LIMITADO
Es un operador de portón (o sistema) de vehículos para uso en plantas
o edificios industriales, tales como una fábrica, una plataforma de carga
u otro lugar no destinado al acceso del público en general.
CLASE IV– OPERADOR DE PORTÓN DE VEHÍCULOS
PARA ENTRADA RESTRINGIDA
Es un operador de portón (o sistema) de vehículos para uso en edificios
industriales con vigilancia, tal como áreas de seguridad de aeropuertos y
lugares similares donde no tenga acceso el público en general y
personal de seguridad impida la entrada a quienes no estén autorizados.
IV
I
II
III
Este operador de portón de vehículos debe instalarse con al menos dos protecciones independientes contra atrapamiento, tal como se indica en la
siguiente tabla.
No debe utilizarse el mismo tipo de dispositivo para ambas
protecciones. Los requisitos permiten el uso de un sólo dispositivo
protección tanto en la apertura como en el cierre, pero no es
obligación usar un sólo dispositivo en ambas direcciones.
Este operador tiene protección Tipo A. El instalador deberá instalar
otros dispositivos de protección en cada zona de atrapamiento.
OPERADOR DE PORTONES DE DESLIZAMIENTO
HORIZONTAL Y GIRATORIOS
TIPOS DE PROTECCIÓN CONTRA ATRAPAMIENTO PARA
OPERADORES DE PORTÓN
Tipo A
Protección contra atrapamiento integrada al operador
Tipo B1
Sensores sin contacto, tal como los sensores
fotoeléctricos
Tipo B2
Sensores de contacto, tal como los sensores de borde
Para reducir el riesgo de LESIONES o incluso la MUERTE:
LEA Y CUMPLA TODAS LAS INSTRUCCIONES.
NO permita que los niños usen ni jueguen con los controles de un
portón. Mantenga el control remoto alejado de los niños.
Mantenga SIEMPRE a la gente y los objetos alejados del portón.
NADIE DEBE ATRAVESAR EL RECORRIDO DEL PORTÓN EN
MOVIMIENTO.
Probar el funcionamiento del operador del portón una vez por mes.
El portón DEBE invertir su dirección al entrar en contacto con un
objeto rígido o cuando se activan los sensores sin contacto. Probar
el sistema después de regular la fuerza o el límite de
desplazamiento del operador. Si el operador del portón no se
regula correctamente ni se prueba, habrá más riesgo de accidentes
con GRAVES LESIONES o INCLUSO FATALES.
Usar el desacople de emergencia ÚNICAMENTE si el portón no está
en movimiento.
MANTENER EL PORTÓN EN BUENAS CONDICIONES DE USO.
Consultar el manual de instrucciones. Use los servicios de un
técnico profesional para reparar el portón.
Únicamente para entrada de VEHÍCULOS. Los peatones DEBEN
usar otra entrada.
• CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES.
ADVERTENCIA
INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD