LiftMaster HDSL24UL Installation Manual - Spanish - Page 42

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Tabla de resolución de problemas SÍNTOMA CAUSAS POSIBLES SOLUCIÓN El operador no funciona y la pantalla de diagnóstico no está encendida. a. El tablero de control no recibe alimentación b. Fusible abierto c. Si solo recibe alimentación a batería, las baterías están bajas o agotadas d. Tablero de control defectuoso e. Tablero de alimentación defectuosa a. Verifique la alimentación de CA y las baterías b. Revise los fusibles del tablero de alimentación c. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas d. Reemplace el tablero de control defectuoso e. Reemplace el tablero de alimentación El tablero de control se enciende, pero el motor no funciona. a. El interruptor de reinicio están en la posición de REINICIO b. El puente no está en el lugar del circuito de parada c. Si solo recibe alimentación a batería, las baterías están bajas o agotadas d. Entrada de apertura o cierre activada e. Dispositivo de protección contra atrapamiento activado f. Detector de bucle de vehículo o sonda activados g. Tablero de control defectuoso h. Motor o módulo de control del motor defectuosos a. Coloque el interruptor de reinicio en FUNCIONAMIENTO NORMAL b. Coloque un puente en el circuito de parada c. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas d. Inspeccione todas las entradas de apertura y cierre para verificar que no estén "atascadas" e. Inspeccione todas las entradas de los dispositivos de protección contra atrapamiento para verificar que no haya sensores "atascados" f. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar que no haya un detector "atascado" g. Reemplace el tablero de control defectuoso h. Reemplace el motor o módulo de control del motor El portón se mueve, pero no es posible ajustar los límites correctos. a. El portón no llega a una posición de límite b. El portón se mueve con dificultad c. Los límites están configurados demasiado cerca a. Use la desconexión manual, mueva el portón manualmente y asegúrese de que el portón se mueva fácilmente de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. b. El portón debe moverse fácil y libremente en todo su alcance, de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. c. Asegúrese de que el portón se mueva por lo menos 1.22 m (4 pies) entre el límite de APERTURA y el límite de CIERRE. El portón no se abre ni se cierra completamente al configurar los límites. a. El portón no llega a una posición de límite b. El portón se mueve con dificultad a. Use la desconexión manual, mueva el portón manualmente y asegúrese de que el portón se mueva fácilmente de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. b. El portón debe moverse fácil y libremente en todo su alcance, de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. El operador no responde a un control o comando cableado (p. ej.: apertura, cierre, SBC, etc.) El operador no responde a un transmisor o control inalámbrico El portón se detiene durante el desplazamiento e invierte la dirección inmediatamente. a. Verifique los LED de la entrada de comando de apertura y cierre b. El interruptor de reinicio están en la posición de REINICIO c. Si solo recibe alimentación a batería, las baterías están bajas o agotadas d. Dispositivo de protección contra atrapamiento activado e. Detector de bucle de vehículo o sonda de vehículo activados a. Verifique que el LED XMITTER se encienda cuando el control inalámbrico esté activado b. El interruptor de reinicio están en la posición de apagado c. Recepción de radio deficiente a. Se está activando un control (apertura, cierre) b. Detector de bucle de vehículo activado c. Bajo voltaje de batería d. La protección contra atrapamiento inherente se activó mientras estaba en movimiento a. Inspeccione todas las entradas de apertura y cierre para verificar que no estén "atascadas" b. Coloque el interruptor de reinicio en FUNCIONAMIENTO NORMAL, consulte pagina 31 c. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas d. Inspeccione todas las entradas de los dispositivos de protección contra atrapamiento para verificar que no haya sensores "atascados" e. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar que no haya un detector "atascado" a. Active el control inalámbrico y verifique que el LED XMITTER esté encendido. Vuelva a programar el control inalámbrico/transmisor con el tablero de control. Reemplace el control inalámbrico según sea necesario. b. Coloque el interruptor de reinicio en FUNCIONAMIENTO NORMAL, consulte pagina 31 c. Inspeccione si un control cableado similar funciona correctamente. Verifique si los controles inalámbricos funcionan correctamente cuando están a pocos pies del operador. Inspeccione la antena del operador y el cable de la antena. Inspeccione otros controles o dispositivos inalámbricos. a. Inspeccione todas las entradas de Apertura y Cierre para verificar si hay una entrada activada b. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar si hay un detector activado c. El voltaje de la batería debe ser de 23 Vcc o más alto. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas d. Si no hay obstrucciones en el trayecto del portón, desconecte manualmente el portón y asegúrese de que se mueva fácilmente de límite a límite. Repare el portón según sea necesario. 42