2012 Polaris Cross Roads Owners Manual - Page 34

2012 Polaris Cross Roads Manual

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Instruments de bord, caractéristiques et commandes Freins Le levier de frein avant actionne les étriers de frein avant. La pédale de frein arrière active l'étrier de frein arrière. Pour une efficacité de freinage maximale, serrez le levier de frein avant et la pédale de frein arrière en même temps. Levier de frein avant Levier de frein avant Le levier de frein avant se trouve sur le guidon droit. Ce levier commande seulement les freins avant. Les freins avant devraient être serrés simultanément avec les freins arrière. Pour serrer le frein avant, tirez le levier vers le guidon. Consultez la page 52 pour les procédures de freinage. La portée du levier de frein avant (la distance par rapport à la poignée) est réglable. 1. Tirez et tenez le levier loin de la poignée. 2. Pour augmenter la portée, tournez le régleur pour aligner un chiffre plus petit avec la flèche sur le levier. 3. Pour diminuer la portée, tournez le régleur pour aligner un chiffre plus grand avec la flèche sur le levier. Pédale de frein arrière La pédale de frein arrière se trouve sur le côté droit de la motocyclette. Appuyez vers le bas sur la pédale de frein arrière pour serrer le frein arrière. Consultez la page 34 pour les options de réglage de la pédale. Consultez la page 52 pour les procédures de freinage. Réglage de la pédale Les commandes de la pédale de frein et de la pédale de changement de vitesse peuvent être réglées en position avant, arrière ou centrale. La position centrale est celle réglée en usine. 1. Retirez la vis du support de la partie inférieure. Outil : Clé Allen de 6 mm 2. Glissez la commande vers l'avant ou l'arrière dans sa glissière jusqu'à ce que le trou fileté de la commande soit aligné avec le trou souhaité sur le support du repose-pied. 3. Réinstallez la vis. Couple : 11 N·m (96 lb·po) 4. Après le réglage de la pédale d'embrayage, réglez toujours de nouveau la tringlerie de changement de vitesse. Desserrez les deux écrous de blocage sur la tringlerie et tournez l'arbre jusqu'à ce que le repose-pied se trouve à environ 90 mm du marchepied (ou à la hauteur désirée). Serrez les deux écrous de blocage. Couple : 11 N·m (96 lb·po) Position de réglage centrale 34

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Instruments de bord, caractéristiques et commandes
Freins
Le levier de frein avant actionne les étriers de frein avant. La pédale de frein arrière active
l’étrier de frein arrière. Pour une efficacité de freinage maximale, serrez le levier de frein
avant et la pédale de frein arrière en même temps.
Levier de frein avant
Le levier de frein avant se trouve sur le guidon droit.
Ce levier commande seulement les freins avant. Les
freins avant devraient être serrés simultanément avec
les freins arrière. Pour serrer le frein avant, tirez le
levier vers le guidon. Consultez la page 52 pour les
procédures de freinage.
La portée du levier de frein avant (la distance par rapport à la poignée) est réglable.
1.
Tirez et tenez
le levier loin de la poignée.
2.
Pour augmenter la portée, tournez le régleur pour aligner un chiffre plus petit avec la
flèche sur le levier.
3.
Pour diminuer la portée, tournez le régleur pour aligner un chiffre plus grand avec la
flèche sur le levier.
Pédale de frein arrière
La pédale de frein arrière se trouve sur le côté droit
de la motocyclette. Appuyez vers le bas sur la
pédale de frein arrière pour serrer le frein arrière.
Consultez la page 34 pour les options de réglage
de la pédale. Consultez la page 52 pour les procé-
dures de freinage.
Réglage de la pédale
Les commandes de la pédale de frein et de la pédale de
changement de vitesse peuvent être réglées en position
avant, arrière ou centrale. La position centrale est celle
réglée en usine.
1.
Retirez la vis du support de la partie inférieure.
Outil :
Clé Allen de 6 mm
2.
Glissez la commande vers l’avant ou l’arrière dans sa
glissière jusqu’à ce que le trou fileté de la commande
soit aligné avec le trou souhaité sur le support du
repose-pied.
3.
Réinstallez la vis.
Couple : 11 N·m (96 lb·po)
4.
Après le réglage de la pédale d’embrayage, réglez tou-
jours de nouveau la tringlerie de changement de
vitesse. Desserrez les deux écrous de blocage sur la
tringlerie et tournez l’arbre jusqu’à ce que le repose-pied se trouve à environ 90 mm du
marchepied (ou à la hauteur désirée). Serrez les deux écrous de blocage.
Couple : 11 N·m (96 lb·po)
Levier de frein
avant
Position de réglage
centrale