Tanaka TCG24ECPSL Manual - Page 51
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Español Condición Causa Solución El depósito de combustible está vacío o el nivel de combustible es bajo Llene el depósito de combustible con la mezcla de combustible correcta (25:150:1) El depósito de combustible contiene combustible antiguo (olor Reemplace con combustible nuevo desagradable) Sistema de combustible El motor arranca pero se detiene inmediatamente El motor tiende a detenerse Sistema eléctrico No se ha añadido el aceite de dos tiempos La palanca del estrangulador se encuentra en la posición de arranque START Ha entrado aire al sistema de combustible Fallo de funcionamiento del carburador Fallo de encendido Fallo de la bujía Fallo del sistema eléctrico Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka Ajuste la palanca del estrangulador en la posición de marcha RUN Vuelva a conectar la tubería o la unión de combustible Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka Reemplácela por una nueva bujía Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka Sobrecalentamiento del motor Modelo de bujía erróneo Remplácela por la piezas indicada Consulte "ESPECIFICACIONES" Otros Filtro de aire sucio Límpielo Obstrucción por carbón (puerto de escape del silenciador) Límpielo Compresión insuficiente (pistón, Póngase en contacto con el distribuidor anillo de pistón, cilindro) de Tanaka El accesorio de corte no se ha instalado correctamente Consulte "Instalación del mecanismo de corte" Vibración anómala El asa, el soporte del asa u otra parte están flojos Compruebe y apriete Hay hierba enredada en torno a la caja de cambios Retire la hierba El motor está en marcha, pero cuchilla no se mueve El movimiento es insuficiente Hay hierba enredada en torno a la caja de cambios Retire césped y suciedad El motor no se detiene Fallo del interruptor de parada Ajuste la palanca del estrangulador en la posición de arranque START para detener el motor Deje de usar el dispositivo inmediatamente y póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka El motor se detiene cuando La velocidad del ralentí es se cierra el acelerador demasiado baja Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka La cuchilla continúa girando cuando el acelerador está cerrado La velocidad del ralentí es demasiado alta El cable del acelerador está demasiado tenso Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka 51