Tanaka TCG24ECPSL Manual - Page 51

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Español Condición Causa Solución El depósito de combustible está vacío o el nivel de combustible es bajo Llene el depósito de combustible con la mezcla de combustible correcta (25:150:1) El depósito de combustible contiene combustible antiguo (olor Reemplace con combustible nuevo desagradable) Sistema de combustible El motor arranca pero se detiene inmediatamente El motor tiende a detenerse Sistema eléctrico No se ha añadido el aceite de dos tiempos La palanca del estrangulador se encuentra en la posición de arranque START Ha entrado aire al sistema de combustible Fallo de funcionamiento del carburador Fallo de encendido Fallo de la bujía Fallo del sistema eléctrico Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka Ajuste la palanca del estrangulador en la posición de marcha RUN Vuelva a conectar la tubería o la unión de combustible Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka Reemplácela por una nueva bujía Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka Sobrecalentamiento del motor Modelo de bujía erróneo Remplácela por la piezas indicada Consulte "ESPECIFICACIONES" Otros Filtro de aire sucio Límpielo Obstrucción por carbón (puerto de escape del silenciador) Límpielo Compresión insuficiente (pistón, Póngase en contacto con el distribuidor anillo de pistón, cilindro) de Tanaka El accesorio de corte no se ha instalado correctamente Consulte "Instalación del mecanismo de corte" Vibración anómala El asa, el soporte del asa u otra parte están flojos Compruebe y apriete Hay hierba enredada en torno a la caja de cambios Retire la hierba El motor está en marcha, pero cuchilla no se mueve El movimiento es insuficiente Hay hierba enredada en torno a la caja de cambios Retire césped y suciedad El motor no se detiene Fallo del interruptor de parada Ajuste la palanca del estrangulador en la posición de arranque START para detener el motor Deje de usar el dispositivo inmediatamente y póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka El motor se detiene cuando La velocidad del ralentí es se cierra el acelerador demasiado baja Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka La cuchilla continúa girando cuando el acelerador está cerrado La velocidad del ralentí es demasiado alta El cable del acelerador está demasiado tenso Póngase en contacto con el distribuidor de Tanaka 51

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El motor arranca
pero se detiene
inmediatamente
El motor tiende
a detenerse
Sistema de
combustible
El depósito de combustible está
vacío o el nivel de combustible
es bajo
Llene el depósito de combustible con la
mezcla de combustible correcta (25:1-
50:1)
El depósito de combustible
contiene combustible antiguo (olor
desagradable)
Reemplace con combustible nuevo
No se ha añadido el aceite de dos
tiempos
Póngase en contacto con el distribuidor
de Tanaka
La palanca del estrangulador se
encuentra en la posición de arranque
START
Ajuste la palanca del estrangulador en
la posición de marcha RUN
Ha entrado aire al sistema de
combustible
Vuelva a conectar la tubería o la unión
de combustible
Fallo de funcionamiento del
carburador
Póngase en contacto con el distribuidor
de Tanaka
Sistema
eléctrico
Fallo de encendido
Fallo de la bujía
Reemplácela por una nueva bujía
Fallo del sistema eléctrico
Póngase en contacto con el distribuidor
de Tanaka
Otros
Sobrecalentamiento del motor
Modelo de bujía erróneo
Remplácela por la piezas indicada
Consulte “ESPECIFICACIONES”
Filtro de aire sucio
Límpielo
Obstrucción por carbón (puerto de
escape del silenciador)
Límpielo
Compresión insu
ciente (pistón,
anillo de pistón, cilindro)
Póngase en contacto con el distribuidor
de Tanaka
Vibración anómala
El accesorio de corte no se ha
instalado correctamente
Consulte “Instalación del mecanismo
de corte”
El asa, el soporte del asa u otra
parte están
ojos
Compruebe y apriete
Hay hierba enredada en torno a la
caja de cambios
Retire la hierba
El motor está en marcha,
pero cuchilla no se mueve
El movimiento es
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ciente
Hay hierba enredada en torno a la
caja de cambios
Retire césped y suciedad
El motor no se detiene
Fallo del interruptor de parada
Ajuste la palanca del estrangulador en
la posición de arranque START para
detener el motor
Deje de usar el dispositivo
inmediatamente y póngase en contacto
con el distribuidor de Tanaka
El motor se detiene cuando
se cierra el acelerador
La velocidad del ralentí es
demasiado baja
Póngase en contacto con el distribuidor
de Tanaka
La cuchilla continúa girando
cuando el acelerador está
cerrado
La velocidad del ralentí es
demasiado alta
El cable del acelerador está
demasiado tenso
Póngase en contacto con el distribuidor
de Tanaka