Tanaka TCG24ECPSL Manual - Page 43

de combustible después del llenado.

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Español ADVERTENCIA ● La segadora está equipada con un motor de dos tiempos. El motor debe funcionar siempre con combustible mezclado con aceite. Asegúrese siempre de que existe una buena ventilación en los lugares de manipulación o recarga del combustible. ● El combustible contiene sustancias altamente inflamables, existiendo la posibilidad de graves lesiones por inhalación o por derrame sobre su cuerpo. Preste siempre atención cuando maneje el combustible. Asegure siempre una buena ventilación cuando maneje el combustible dentro de un edificio. Combustible ○ Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89 octanos. ○ Utilice aceite 2T genuino o utilice una mezcla entre 25:1 y 50:1. Consulte el bote de aceite para conocer la proporción o un distribuidor Tanaka. ○ Únicamente para el Estado de California a 50:1. ○ Si no es posible obtener el aceite del fabricante original, utilice un aceite con antioxidantes de calidad que esté expresamente indicado para motores de dos tiempos refrigerados por aire (JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE). No utilice aceite mezclado BIA o TCW (para 2 tiempos refrigerado por agua). ○ No utilice nunca aceites para distintas temperaturas (10 W/30) ni aceites usados. ○ Nunca mezcle combustible y aceite en el depósito de combustible de la máquina. Mezcle siempre el combustible y el aceite en un recipiente limpio y destinado a este fin. Comience siempre por llenar la mitad del combustible que va a utilizar. Luego, agregue todo el aceite. Agite la mezcla de combustible. Añada el resto de la gasolina. Antes de llenar el depósito de combustible, agite bien la mezcla. Cantidad de mezcla de aceite de dos tiempos y gasolina Aceite de dos tiempos (ml) Gasolina (litros) Proporción 50:1 Proporción 25:1 0.5 10 --- 20 1 20 --- 40 2 40 --- 80 4 80 --- 160 Recarga de combustible ADVERTENCIA ● Antes de repostar el combustible, apague el motor y deje que se enfríe durante unos minutos. No fume ni acerque llamas o chispas al lugar en el que se realiza el repostaje. ● Para llenar el depósito de combustible, abra lentamente la tapa del depósito para que desaparezca la sobrepresión que pudiera existir. ● Después de llenarlo, cierre y apriete bien la tapa. ● Antes de arrancar el aparato, deberá alejarse al menos 10 pies (3 m) del área de recarga de combustible. ● Lave siempre inmediatamente con jabón cualquier combustible vertido sobre la ropa. ● Asegúrese de verificar si existe alguna fuga de combustible después del llenado. ● Antes de repostar, y con el fin de descargar la electricidad estática del cuerpo principal, del recipiente y del operario, toque el suelo donde esté ligeramente humedecido. Antes de llenar el combustible, limpie cuidadosamente la zona de la tapa del depósito para garantizar que no entra suciedad en el depósito. Asegúrese de que el combustible está bien mezclado agitando el recipiente antes de llenar el depósito. Arranque ADVERTENCIA ● Antes de poner en operación la herramienta, asegúrese de que el accesorio de corte no esté tocando ningún objeto ni el suelo. De lo contrario, el accesorio de corte puede rotar inesperadamente y causar una lesión física. ● Asegúrese de que el accesorio de corte no rota mientras el motor está al ralentí. Si rota, ajuste la velocidad de ralentí de acuerdo con las instrucciones de "Ajuste de la velocidad de ralentí" de la sección "MANTENIMIENTO". Si el accesorio de corte sigue rotando luego de este ajuste, pare inmediatamente el motor, deje de usar la herramienta y llévela al Centro de Servicio Autorizado de Hitachi más próximo. 1. Puesta en marcha del motor en frío (1) Lleve la llave de ignición (8) a la posición ON (encendido). (Fig. 8) 43

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Español
ADVERTENCIA
La segadora está equipada con un motor
de dos tiempos. El motor debe funcionar
siempre con combustible mezclado con
aceite.
Asegúrese siempre de que existe una buena
ventilación en los lugares de manipulación o
recarga del combustible.
El combustible contiene sustancias altamente
in
amables, existiendo la posibilidad de
graves lesiones por inhalación o por derrame
sobre su cuerpo. Preste siempre atención
cuando maneje el combustible. Asegure
siempre
una
buena
ventilación
cuando
maneje el combustible dentro de un edi
cio.
Combustible
Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de
89 octanos.
Utilice aceite 2T genuino o utilice una mezcla
entre 25:1 y 50:1. Consulte el bote de aceite para
conocer la proporción o un distribuidor Tanaka.
Únicamente para el Estado de California a 50:1.
Si no es posible obtener el aceite del fabricante
original, utilice un aceite con antioxidantes de
calidad que esté expresamente indicado para
motores de dos tiempos refrigerados por aire
(JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE).
No utilice aceite mezclado BIA o TCW (para 2
tiempos refrigerado por agua).
No
utilice
nunca
aceites
para
distintas
temperaturas (10 W/30) ni aceites usados.
Nunca mezcle combustible y aceite en el depósito
de combustible de la máquina. Mezcle siempre el
combustible y el aceite en un recipiente limpio y
destinado a este
n.
Comience siempre por llenar la mitad del combustible
que va a utilizar. Luego, agregue todo el aceite.
Agite la mezcla de combustible. Añada el resto de
la gasolina.
Antes de llenar el depósito de combustible, agite
bien la mezcla.
Cantidad de mezcla de aceite de dos tiempos y
gasolina
Gasolina (litros)
Aceite de dos tiempos (ml)
Proporción 50:1
Proporción 25:1
0.5
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4
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Recarga de combustible
ADVERTENCIA
Antes de repostar el combustible, apague
el motor y deje que se enfríe durante unos
minutos.
No fume ni acerque llamas o chispas al lugar
en el que se realiza el repostaje.
Para llenar el depósito de combustible, abra
lentamente la tapa del depósito para que
desaparezca la sobrepresión que pudiera
existir.
Después de llenarlo, cierre y apriete bien la
tapa.
Antes de arrancar el aparato, deberá alejarse
al menos 10 pies (3 m) del área de recarga de
combustible.
Lave siempre inmediatamente con jabón
cualquier combustible vertido sobre la ropa.
Asegúrese de veri
car si existe alguna fuga
de combustible después del llenado.
Antes de repostar, y con el
n de descargar
la electricidad estática del cuerpo principal,
del recipiente y del operario, toque el suelo
donde esté ligeramente humedecido.
Antes de llenar el combustible, limpie cuidadosamente
la zona de la tapa del depósito para garantizar que
no entra suciedad en el depósito. Asegúrese de
que el combustible está bien mezclado agitando el
recipiente antes de llenar el depósito.
Arranque
ADVERTENCIA
Antes de poner en operación la herramienta,
asegúrese de que el accesorio de corte no
esté tocando ningún objeto ni el suelo. De lo
contrario, el accesorio de corte puede rotar
inesperadamente y causar una lesión física.
Asegúrese de que el accesorio de corte no
rota mientras el motor está al ralentí. Si rota,
ajuste la velocidad de ralentí de acuerdo con
las instrucciones de “Ajuste de la velocidad
de ralentí” de la sección “MANTENIMIENTO”.
Si el accesorio de corte sigue rotando luego
de este ajuste, pare inmediatamente el
motor, deje de usar la herramienta y llévela al
Centro de Servicio Autorizado de Hitachi más
próximo.
1. Puesta en marcha del motor en frío
(1) Lleve la llave de ignición (8) a la posición ON
(encendido). (Fig. 8)