2012 Polaris 800 Switchback Pro-R Owners Manual - Page 45

2012 Polaris 800 Switchback Pro-R Manual

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CARACTÉRISTIQUES Bloc-instruments Centre d'information de bord Mode d'affichage de diagnostic Le mode d'affichage de diagnostic ne sert qu'à titre d'information. Consultez un concessionnaire POLARIS pour toute réparation importante. Le mode de diagnostic est accessible seulement lorsque le témoin de rappel d'entretien s'allume et un code de diagnostic est activé. N'arrêtez pas le moteur si vous voulez voir le code actif (code d'anomalie). Les codes actifs ne peuvent pas être récupérés si l'alimentation du bloc-instruments est coupée. Les codes deviendront inactifs si l'alimentation est coupée. Les codes inactifs sont conservés dans l'historique du véhicule. Veuillez consulter votre concessionnaire POLARIS pour récupérer les codes inactifs. Suivez la procédure suivante pour voir les codes actifs. 1. N'arrêtez pas le moteur. 2. Lorsque le frein est engagé, appuyez sur et relâchez le bouton de sélection (SEL) ou le commutateur de réglage pour passer au mode d'affichage de diagnostic. Si un code est actif, le mode d'affichage de diagnostic apparaîtra immédiatement après l'affichage des heures de fonctionnement du moteur. Conseil : Lorsque le mode de diagnostic est affiché, le témoin de rappel d'entretien commencera à clignoter. 3. Un ensemble de deux chiffres apparaîtra sur l'affichage. • Le numéro de paramètre suspect (SPN) de deux à six chiffres dans la zone d'affichage d'information indique quel est le composant qui cause le code d'anomalie. • Le témoin de mode de défectuosité (FMI) de un à deux chiffres dans la zone d'affichage du compteur kilométrique indique le mode de défectuosité, comme un circuit ouvert ou un court-circuit. 4. Il peut y avoir plusieurs défectuosités actives. Appuyez sur et gardez enfoncé le bouton MODE ou le commutateur MODE pendant deux secondes pour passer au code actif suivant. Répétez jusqu'à ce que tous les codes soient récupérés. 5. Consultez la page 44 pour la définition des codes et la description des défectuosités. 43

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CARACTÉRISTIQUES
Bloc-instruments
Centre d’information de bord
Mode d’affichage de diagnostic
Le mode d’affichage de diagnostic ne sert qu’à titre d’information.
Consultez un concessionnaire POLARIS pour toute réparation
importante.
Le mode de diagnostic est accessible seulement lorsque le témoin de
rappel d’entretien s’allume
et
un code de diagnostic est activé.
N’arrêtez pas le moteur si vous voulez voir le code actif (code d’ano-
malie). Les codes actifs ne peuvent pas être récupérés si l’alimentation
du bloc-instruments est coupée. Les codes deviendront inactifs si l’ali-
mentation est coupée. Les codes inactifs sont conservés dans l’histo-
rique du véhicule. Veuillez consulter votre concessionnaire POLARIS
pour récupérer les codes inactifs.
Suivez la procédure suivante pour voir les codes actifs.
1.
N’arrêtez pas le moteur.
2.
Lorsque le frein est engagé, appuyez sur et relâchez le bouton de
sélection (SEL) ou le commutateur de réglage pour passer au mode
d’affichage de diagnostic. Si un code est actif, le mode d’affichage
de diagnostic apparaîtra immédiatement après l’affichage des
heures de fonctionnement du moteur.
Conseil :
Lorsque le mode de diagnostic est affiché, le témoin de rappel
d’entretien commencera à clignoter.
3.
Un ensemble de deux chiffres apparaîtra sur l’affichage.
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Le numéro de paramètre suspect (SPN) de deux à six chiffres dans la
zone d’affichage d’information indique quel est le composant qui cause le
code d’anomalie.
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Le témoin de mode de défectuosité (FMI) de un à deux chiffres dans la
zone d’affichage du compteur kilométrique indique le mode de défectuo-
sité, comme un circuit ouvert ou un court-circuit.
4.
Il peut y avoir plusieurs défectuosités actives. Appuyez sur et
gardez enfoncé le bouton MODE ou le commutateur MODE pen-
dant deux secondes pour passer au code actif suivant. Répétez
jusqu’à ce que tous les codes soient récupérés.
5.
Consultez la page 44 pour la définition des codes et la description
des défectuosités.