2012 Polaris 800 Switchback Pro-R Owners Manual - Page 121

Dépannage de la suspension Problème La suspension arrière talonne trop facilement. DÉPANNAGE Solution • Réglez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez les pages 47 et 55). • Remplacez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez votre concessionnaire). • Modifiez les soupapes de l'amortisseur de chenille arrière (consultez votre concessionnaire). • Vérifiez si des arbres de suspension sont grippés et graissez tous les points de pivotement. • Réglez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez les pages 47 et 55). • Remplacez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez votre concessionnaire). • Vérifiez la tension de la chenille (consultez la page 106). • Réglez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez les pages 47 et 55). • Réglez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez les pages 47 et 55). • Vérifiez l'alignement des skis (consultez la page 110). • Assurez-vous que les axes et toutes les pièces de la direction tournent librement. • Vérifiez si le montage de la direction présente un jeu excessif (consultez votre concessionnaire). • Assurez-vous que les lisses sont droites sur les skis. • Réglez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez les pages 47 et 55). • Vérifiez la glissière et remplacez-la si elle est usée (consultez la page 112). • Installez des lisses doubles Accu-Trak (consultez votre concessionnaire). • Vérifiez si les lisses sont usées. • Réglez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez les pages 47 et 55). • Vérifiez si les arbres de la suspension avant et les composants de la direction sont grippés, graissez tous les points de pivotement (soulevez l'avant de la motoneige). • Augmentez la précharge des ressorts de l'IFS (le cas échéant) (consultez la page 51). • Installez la lisse simple (consultez votre concessionnaire). • Assurez-vous que les axes et toutes les pièces de la direction tournent librement. • Vérifiez l'alignement des skis (consultez la page 110). • Vérifiez si les lisses et les skis sont endommagés. • Réglez le ressort de l'amortisseur arrière (consultez les pages 47 et 55). La randonnée est trop rigide à l'arrière. Transfert de poids trop important lors de la montée d'une pente. Transfert de poids insuffisant lors de la montée d'une pente La motoneige oscille d'un côté à l'autre. L'avant de la motoneige pousse. La direction est lourde. 119